青岛自动伸缩门货源

改新换代；在电动伸缩门产品历程有十几年的创新改造，样式功能渐渐老练。曾经购买的电动伸缩门目前看来早已过时。如显示屏、防碰撞、缓冲、防风功能等，就是从这几年逐渐开发出来的，早期有客户会考虑整体形象，就算旧门功能还能使用，但是外观款式及附加功能与外延功能要素，不能满足使用和心理上的需求，都要改换档次高、功能全的款式门。在这两年市场上的销售统计看，类似这样的市场需求约占当年市场份额的5%。

任何设备都是有使用寿命的，今天看到漂亮无比的伸缩门，明天或许就因为使用时间过长而没有今日的风采，没有外表这都不要紧，关键是要有门的功能，假如不能伸缩或是伸缩不畅，那说此设备就出现故障，或是修复或更新换代，总之要恢复到应有的使用状态。
虽然伸缩门多使用的材料是不锈钢和铝合金，都是一些的金属，但事实上，影响电动门使用寿命的主要部件是电机。如果电机不好，其运行寿命不不够长，那么门伸缩功能也就不能发挥顺畅。所以选择伸缩门主要就是看驱动电机的质量如何，只要电机性能好，那么门的使用寿命就可以得到保障。
一般情况下，伸缩门的使用寿命至少在五至十年，就门的构件而言，有些电动门只需更换电机，其它的金属骨架不更换，它又能用上很多年。也就是说，如要电机好，一扇伸缩功能的门的使用寿命还是很长的。

电动伸缩门的运行方式分为三种：无轨、单轨、双轨。单轨跟双轨电动伸缩门目前在市场上面基本上都是老款式门，从2008年后研发推出无轨电动伸缩门后，消费者基本上都是偏于用无轨的新门，除非地面不平整有斜坡就考虑用双轨或单轨。
　　从外观来看单轨与无轨驱动的伸缩门差不多?但是经过仔细观察会发现原来在伸缩门的中间不起眼的部位有这一根坚固的轨道：实心方钢。单轨驱动型的伸缩门传承了无轨伸缩门和双轨平轮的两大有电汇聚一身?众所周知橡胶轮的耐磨系数可是非常高的?汽车的轮胎表面所用的材料就正是橡胶轮!
　　双轨轮也分为两种轨道?种是角铁轮。顾名思义就是利用一个三角形幅度的轨道来进行?轮子的造型是内凹型三角状?这样的结构可以让角铁轮牢牢地“抓住”轨道?完全避免了轨道走偏的情况发生。
　　双轨轮的第二种则是平轮。平轮是一个不规则类似楼梯的形状?凸向外侧的边缘稳稳的挡在轨道外侧保持伸缩门整体的平稳运行?双轨平轮的好处有很多为明显而且非常受欢迎的一点就是抗压能力?因为双轨型平轮所采用的轨道是18mm*18mm的实心方钢?如果安置在车流量非常高的地方可以有效的防止轨道因为受到长期车辆的碾压所导致的变形、断裂的问题。因为双轨平轮所使用的轨道是实心方钢有非常好的抗压能力?通体实心这也注定了实心方钢可以在日后的运行中有着一翻“不菲成就”。