芜湖15m钢板桩租赁多少钱一吨

产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩性价比比较高，工程运用中，两种类型可以相互替代。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理于2007年5月14日发布由：马鞍山钢铁股份有限公司，上海瑞马钢铁有限公司，冶金工业信息标准研究院，攀枝花钢铁集团公司，莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》国家标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。据统计，我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占的1%，而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。

拉森桩的由来
“拉森”板桩是而土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经（在领域）得到不断证明和证实。
1902年，德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 每块U型板桩的两边的“U型”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以（在板桩互锁时）形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑（工程领域）。

水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路
码头墙，维护墙，挡土墙；
船坞、船厂的建造 ，隔离噪音墙；
护墩桩，（码头）系船柱 ，桥基；
雷达测距器，斜坡，坡路；
下沉的铁路，地下水的保留；
隧道。
水路民用工程：
水路的维护；
护墙；
巩固路基、堤岸；
停泊设备；防止冲刷。
水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：
（河流的）船闸，水闸：竖直的密封的围篱；
堰，堤坝：为置换土壤而挖掘；
桥基：水槽围场；
（公路、铁路等的）涵洞；的斜坡的保护地下电缆道；
安全门；
防洪堤：噪音的降低；
桥柱，码头：隔离噪音墙；入口和出口。

优点：
承载力强，自身结构轻，钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度与刚性。
水密性好，钢板桩连接处锁口结合紧密，可自然防渗。
施工简便，能适应不同的地质情况和土质，可减少基坑开挖土方量，作业占用场地较小。
耐久性好，视使用环境的差异，寿命可长达50年。
施工环保，取土量和混凝土用量大幅减少，可有效保护土地资源。
作业，极适于快速实施防洪、塌陷、流沙、地震等救灾抢险与预防。
材料可回收反复使用，在临时性工程中，可重复使用20～30次。
与其它单体构造物相比，墙体较轻且具有较大的适应变形能力，适于各类地质灾害的预防处理。

拉森钢板桩是一种连续支护形式，主要是指在超过五米的深基坑支护，拉森钢板桩的在我们的生活中用途是非常的广泛的，在性的结构建筑上，可以用于码头，卸货场，堤防护岸，挡土墙，防坡提，堤防护岸，船坞，闸门等。

公司有施工人员一百多名，分工明确，有良好的团队合作精神，能配合建设单位项目部按时按质完成工作量及恶劣环境下的作业，且能提出有效、有经验的科学施工方案，协助现场施工人员完成任务。