冷补沥青补料立即通车

冷补料具有较强的粘结性能使用冷补料无烟尘
避免发生路基失稳或过量沉陷，从而导致沥青路面破坏或不能正常使用，冷补沥青的使用和储存沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存，为保持其松散性和存储寿命，建议其***少存量为20-30吨，存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面。

沥青冷补料{冷补沥青料}的特点
全天候型修补材料冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工
施工简单使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

沥青冷补料施工主要有三个步骤：
1、在沥青冷补料施工前，要配齐所要使用的小型机械以及工具，例如铁锹、铁镐以及扫帚等，确保在修补坑槽的过程中这些工具能够发挥作用。如果要选用压路机，则需要根据实际的施工工况决定是否能够使用。
2、在施工的过程中，要先设置一定的安全标志，划定好施工范围以后才能够展开道路修补的工作。要将坑挖成方坑，并进行一定的清理工作，如果坑中存有积水，需要将积水排除，然后将沥青冷补料填上，填充的时候注意要将填充的沥青冷补料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后对其进行压实。
3、在压实的过程中，如果对高等级的公路路面进行修补，就可以使用一些小型的压实机具，这样一来能够有效地提高道路的平整度。对于低等级的公路进行修补的时候，可以应用行车碾压的方法对其进行压实。

沥青冷补料的强度由两部分构成：
1、改性沥青：自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。
2、混合料：经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦、阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。

在此基础之上确保骨料表面的湿润度能够在添加剂作用之下得到合理提升，从而强化骨料与沥青之间的附着能力，确保在低温及潮湿施工环境下沥青原料同样能够确保较高的流动性能，兼顾添加剂黏结性与抗剥落性能的实现。

以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在市政道路养护特别是冬季市政道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中，确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。