怀柔冷沥青沥青冷补料洼面填补

把足够的材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实

如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。

使用材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等

沥青混凝土材料具有的和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需重复修补用维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车

冷补沥青添加剂与改性剂相同，一般由生产厂家拥有，根据热拌沥青混凝土的经验，沥青配合的添加量一般为冷补沥青的1%，沥青冷补添加剂的加入量约为4 。 3 。 0 。 43‰，冷补沥青材料性能很好，施工时不需要太复杂，这对路面坑槽很有帮助。

冷补料冷沥青，沥青表面处理是一种薄的路面表层，由沥青和细粒材料分层或混合而成，厚度不超过3厘米。由于处理层很薄，一般起不到提高强度的作用，其主要作用是抵抗行车磨损和大气作用，增强防水性，提高平整度，改善道路行驶条件。