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吊车吊钩日常怎样维护保养？
为了确保安全，要经对吊钩进行检验，当发现有下述情况之一时，应立予以报废。
①出现裂纹。
②危险断面的磨损量按GBl0051.2制造的吊钩，不大于原高度的5％；按行沿用标准制造的吊钩，应大于原尺寸的10％。
③开口度比原来增加15％。
④扭转变形超过10度。X0
⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。起重机在线

检验的主要方法一般是采用目测，即用放大镜仔细观察。必要时，可以用着色法，或者进行探伤。危险断面的磨损量可以用卡尺或用卡钳测量；开口度的检验为，将卡尺测得的尺寸与原尺寸或标准钩的开口度进行比较即可。

从多年的汽车起重机的维修监检工作中发现：汽车起重机在运行中吊钩的磨损非常厉害（这种磨损是指汽车起重机为完成各种装卸任务，从车库到作业场地或在各作业场地之间转移过程中的磨损）。

吊钩的这种磨损属非工作的磨损，减轻、防止这种磨损的3种方法如下：
将锁挂吊钩钢丝绳增至3根
取长4.2m左右的钢丝绳一根，两端用绳卡紧固住。这样就使钢丝绳与吊钩的接触由1根变为3根，增加了钢丝绳与吊钩的接触面积，减轻了其彼此间的摩擦、磨损，解决了1根钢丝绳容易切入吊钩表面的问题，延长了吊钩和索具的寿命，也延长了锁紧吊钩钢

在单根钢丝绳上套装钢管
取一段长400mm、直径25.4mm的钢管，弯成如图2所示的形状，将其套在钢丝绳上即可。在汽车起重机运行中，由于钢丝绳与吊钩表面不直接接触，故套管起到了保护吊钩的作用。套管也可以采用其他的材料，如厚橡胶管、带钢丝网的高压软管等

在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：

（1）输电塔及电线杆；
（2）生产运行中的设备及管道支架；
（3）树林
（4）不符合使用要求或吨位不明的地锚。