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液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于抗磨液压油来说，应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。目前广泛采用的抗磨液压油在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。

液压油的作用和液压油保存方法，液压油起着润滑、传压、冷却、防腐等作用，液压油要放在清洁的容器中。
液压油的作用：
1、传压
液压油的压缩性通常较小，我们可近似地认为它是不可压缩流体，因此液压油能把作用于其上的压强以原大小于不变地向各个方向进行传递，结果促使陶瓷工厂液压设备产生预定的运动。这就是液压油的传压作用。
2、润滑
在陶瓷工厂液压传动系统中，形成相对运动的摩擦偶合面被具有一定强度的液压油膜隔开后，由于此油膜能够承受负荷，所以它可以减少摩擦系数，减轻零件的磨损等。
3、冷却
液压油具有良好的热传导性，能够及时带走摩擦偶合面所产生的摩擦热，并能及时冲洗摩擦偶合面所产生的磨屑等污物，从而达到降低摩擦偶合面的温度和减轻其磨损的效果。
4、防腐
目前，金属零件特别是黑色金属零件是液压传动系统的主要零件。如果它们长期暴露在大气中，由于水和空气等有害物质的侵蚀而生锈，严重危害其使用性能。如果将金属零件等浸泡在液压油中，可使金属零件加工面与水和空气等有害物质隔离，从而减轻腐蚀，防止生锈。
5、减振及阻尼
如果因某种原因，快速运动的液压设备突然停止运动，将会产生狠大的冲击能量，这对液压设备的危害是非常大的。正是由于液压油具有极小的压缩性，能将此能量迅速转变成液压压缩能，达到减振、阻尼及缓冲等作用。确保陶瓷工厂液压设备及操作人员的安全。
液压油保存方法：
液压油要在清洁处存放油液。如果油液已被弄脏，简单的办法是从容器上部抽取油液，并用一个清洁、干燥、与油液相容的过滤器（不是活性土型）过滤之。
然后废弃已污染的底部油液。或者，如果有设备的话，可以让脏油通过一个离心分离机来去除脏物。输送油液的任何器物在使用之前都要弄干净。

一般对液压油的质量检测主要有以下几个项目：
(1)粘度 粘度要严格检验。粘度过大会增加功率损失，粘度过小会影响磨损和造成泵的内泄漏，系统压力下降。
(2)粘度指数 不同的环境有不同的要求，通常室内固定液压系统用油粘度指数在90以上即可；而在寒冷区的移动设备所用液压油的粘度指数要大于130。
(3)水含量 水分破坏油膜，降低润滑性，加剧摩擦付部件的磨损，能够与油品起反应，形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂，降低油品的使用性能，低温时使油品流动性变差，腐蚀、锈蚀设备的金属材料。
(4)抗泡沫性 液压油在运行过程中会混入空气，使系统效率下降，甚至会造成设备损伤，因此要求液压油具有良好的抗泡沫性能。
(5)倾点 对于在寒冷地区使用的液压油，要具有良好的低温性能。倾点是其主要的衡量指标。在选用润滑油时，一般选用比使用环境温度低10-20°C的倾点的润滑油。
(6)防腐锈性 液压油受外界污染较多，一些液压控制元件也很精密。腐蚀锈蚀对其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级； 对于精密的液压系统，固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损； 对于透平系统，固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
(8)抗磨性 液压油的抗磨性能直接影响液压系统相关元件的润滑效果，是抗磨液压油的重要质量指标。产品的质量，按国家标准应采用齿轮机和叶片泵试验进行评价。而在现场操作中，常以四球试验的Pb值替代。虽然可行，但其判别标准需要在工作中积累。

液压机应该使用什么类型的液压油
1、多级与单级
机器的工作温度范围是决定是否需要多级或单级油的因素。如果机器需要在冬天的寒冷天气和夏季的热带天气下运行，那么在这个宽广的工作温度范围内，可能需要多级机油来将机油粘度保持在佳限度内。
如果机器的工作温度范围较窄，并且可以使用单级油保持佳的流体粘度，我不会选择多级。多级液压油更昂贵。而且，如果使用单级油，则由于VI改进剂剪切下来而不会有粘度损失的可能性。
2、乳化剂与非乳化剂
乳化剂油具有乳化水的能力，并分散和悬浮其他污染物，如清漆和污泥。这样可以避免元件沉积，但意味着污染物不会沉淀出来-将其过滤掉。这些在移动式液压机器中是理想的特性，与其工业对象不同，由于其体积较小，因此在储层污染物沉降和沉淀的机会有限。
当使用具有去污/分散添加剂的油时，通过油分析密切监测含水量更为重要。水会加速油的老化，降低润滑性和过滤性，降低密封寿命并导致腐蚀和汽蚀。乳化水可以在系统的高负荷部分转化为蒸汽。通过将含水量保持在100ppm以下可以大大避免这些问题。
3、抗磨损与不抗磨
抗磨添加剂的目的是在边界条件下保持润滑（失去全膜润滑）。发动机和液压油中使用的常见的抗磨添加剂是二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）。耐磨液压油的存在并不总是被看作是积极的，因为它可以在水中化学分解，并且攻击一些的金属。但是，抗磨添加剂对于高压，液压系统中使用的任何油都是的。

液压油多久更换？
液压油在使用中长期慢慢积累会变脏，一般来说，是到了你都能感觉到磨损设备了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，建议有滤油机的企业，在线运行，隔个两三个月就进行一次在线循环，这样液压油就一直干净，不光能延长液压油的使用寿命，还能对设备进行保养。
如何判断液压油是否要更换？
判断液压油是否需要更换的方法：看液压油发黑或者表面有白沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。
当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换新的液压油，抽出油箱中的旧油，然后清干净下面的油泥，再加入新的液压油，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。

控制液压油的油温，正常工作时液压油油温为35℃-55℃，高不超过70℃，液压油油温过高会有以下影响：
1、油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力，引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行；同时导致泄漏增加，系统工作效率显著降低；油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。
2、油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。
3、当油温超过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温超过55℃后温度每升高9℃，油的使用寿命缩短一半。
防水排水
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分离水分措施。
防止空气
1、合理使用排气阀。
2、液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。
3、系统回油尽量远离液压泵吸油口，为回油中的空气逸出提供充分时间。
4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下，减少液流冲击。
废油处理
废油、泄油、漏油不得直接利用。