二手东风福瑞卡12方14方散装饲料车配件蛟龙加长更换上海鑫百勤散装饲料车

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　　东风天锦散装饲料运输车改装配置：罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体，饲料罐可以根据要求分为多个仓位，可用于装卸不同种类的饲料，配置分3仓。

　　电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。

　　散装粮食运输车又称自装卸粮食运输车，吸粮车，自装自卸运粮车，简称粮食车，是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、高压风机、除尘、液压举升机构等装置改装而成。设计合理、性能可靠、操控方便、对粮食无损耗等特点。

　　就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中，当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料，然后打开前后两个仓常闭仓门，将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料，后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。

　　东风天锦小三轴散原装底盘，底盘型号：DFH1250BXV，康明斯210马力发动机，10.00R20钢丝胎，箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板；饲料罐有效容积为30立方米，罐体分4个隔仓，每仓可单装卸饲料，罐体长度约8.1米，输送为电动（380V）绞龙卸料，整车颜色为白色，罐体采用冷。　　1.资质:我公司所有产品均通过机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。客户上牌，办理营运证有的保障。2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度、密封性。

　　1.资质:我公司所有产品均通过机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。客户上牌，办理营运证有的保障。2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度、密封性。

　　度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。

　　散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

　　东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机，法士特12档变速箱，驾驶室液压翻转，气囊座椅，中控锁电动窗，遥控钥匙，行车记录仪，11.00R20钢丝胎。　　D30A6H/11.4,JX4D30C6H/11.4,JX4D30B6H/11.4;3,JX4D25A6H/11.5.随底盘选装单排驾驶室;4.防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm)。

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。