阿勒泰标书代写机构标书代写当天交稿

项目组织:
（1）准备阶段：
①明确工程造价咨询服务的要求与范围；
②成立造价咨询项目部；
③编制工程造价咨询服务(质量)计划；
④准备造价咨询服务资料。
（2）实施阶段
①进行各项社会调查内容包括，场址周边的交通环境、社区环境、人文环境、自然条件等；
②熟悉各设计阶段的设计成果文件及相关限制条件，包括所采用的技术及工艺流程、建筑与结构形式、技术要求、建筑材料的选用标准，以及项目所涉及的规划、配套等限制条件，参考选用相应的定额、市场造价数据、相似项目技术经济指标，编制工程预算；
③熟悉并掌握有关建设工程招投标的法律、规定、程序、要求等内容；熟悉与了解项目的实施要求，包括工程拟招标的形式、范围；收集编制招标阶段造价咨询工作的基础资料与相关的设计成果文件(包括满足施工投标需要的招标图纸及技术资料)，与建设项目招标工作相关的其他资料。

其它树木及坛的养护管理
　　1．每月测定地表下20CM处土壤水分含量，如含水量小于土壤大持水量的50％应浇水，使之恢复到60—80％的含水量。
　　2．浇水前应松一次土，以利水量下掺均匀分布于种植土层中。浇水一般在早晨或傍晚进行。当气温35摄氏度时应安排在黄昏后浇水。夏天严禁在上午11：00-15：00之间浇水，以防植物脱水。浇水是应用细小滴喷浇，让水自然地渗透到地下80-100CM土层深度(草坪、地被深度达20CM即可)。切忌大水漫灌，更忌用水柱直接冲击树木根部。
　　3．如遇土壤含水量尚适当而空气干燥或气温过高时，可于早晚对树冠用细小滴喷雾保湿，次数以干燥程度而定。
　　4．排水主要靠地形、排水沟自然排水。如遇梅雨等多雨天气造成降雨过量时，应加强巡视，确保绿地内不积水。
　　5．栽植后一般情况下补充水分的时间为：种后8周内每周二次，8周(2个月)以后，每周一次或依测定土壤水分含量而定。
　　6．种植后1个生长季(一般约半年)内恢复根系弥合伤口时期，该期内不宜施肥，过后可酌情淡施磷、氮肥。盛夏或入冬前可结合浇水施一次钾肥，以提高植物的抗逆性。

苗木种植后一年内养护是苗木成活率和取得预期景观效果的重要手段。在这段养护期内保持树体地上地下部分的水份平衡及树体的水分供应是树木成活的关键。这个阶段的要促进根系恢复。绿化效果的优劣，景观设计思想的体现，除了要有针对性地进行科学、细致的栽植外，还要十分重视日常的养护管理工作。绿化养护管理工作是实现和保持生态景观效果的保障。因此须要更加重视养护管理工作。本园区绿化养护期的工作主要有：日常巡查、小修保养。日常巡查是为了及时掌握景观绿化状况而进行的经常性的巡查与观测，内容包括有绿化带内是否有明显的树木倾斜、枯枝烂头、虫孔、虫巢等现象，其为害程度及发展趋势，绿化带内是否有明显的杂草或妨碍景观的堆积物和其他情况。小修保养是对景观绿化带进行的预防性养护和修补其轻微损坏部分、保持其处于完好状态的工作。

运送管理制度
（1）公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定证件。
（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策，在“安全，预防为主”的方针指导下，精心组织施工中的安全工作。
（一）安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育，对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格后，取得“上岗合格证”后，方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员，进行本工种安全技术培训，持有特殊人员操作证后，方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面，如何进行识别、评价，分别排出本工程中的危险源因素及环境因素，如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等，产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵，人人参加培训。

施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请，批准后方可开工。对超车道、行车道，紧急停靠带的施工，制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底：危险源主要表现的哪些方面，建立安全巡查制度，并做好各种安全记录，专职安全员要跟踪作业，发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场，佩戴安全帽，穿统一着色的反光标志服，注意自身安全，有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制