东莞西南周界灯,岳阳东莞西南高楼高架停机坪指示灯周界灯

直升机停机坪上面有五大系统。安全系统，目视导航系统，弹性降落板系统，消防系统，机场漆系统。安全系统主要有两部分：安全网和锁机栓，安全网主要的东西是防护网与我们的支撑臂。

目视导航系统：瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，等等， 弹性降落板：这个的话，主要用的是工艺，这一块，就不太适合说了，有需要，想了解，可以致电详细了解。

机坪障碍灯，也是起到警示作用，在直升机坪边界使用，不宜放得过多；泛光照明灯，是在夜间或天气比较暗时，为直升机的起降照明，要注意这灯光不能太强太炫目。

消防救援设备
要使用规定的H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱哦。
气象设备
飞机起降比较频繁的话就要建造完整的气象站等气象设施，起降较少一般安装一个风向风速仪就可以啦。

：用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。 直升机停机坪灯安装要求：当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于5个，上述周边灯的间距均不应大于3米。同时灯标应设置在直升机停机坪内或其邻近处，宜架高，并应使飞行员在近距离内不感到炫目。

直升机停机坪边界灯一般发绿色光源，主要用于划分直升机坪终进近区，是为了停机坪夜间的正常使用，用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。 泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。