山西怀仁桥梁加固碳纤维布,碳纤维布

1． 混凝土表面处理
　　1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。
　　2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。
　　3 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
　　4 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。
　　5 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

粘贴碳纤维材料之前，应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上，相对湿度RH＞85%时，如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损，在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料，每段长度一般以不超过6m为宜。

碳素纤维加固材料是高强度碳纤维单向排列,用微量的树脂浸渗后作为混凝土的修复补强材料，其抗拉强度大约是钢筋的10倍，并且具有重量轻、高弹性、高强度、高耐久性等特性。目前常用的碳纤维加固材料有国产的大连凯华,深圳琥固珀,北京703,进口的有日本东丽,台湾重亿,美国赫氏Hexcel,新日本石油等

机具设备
　　主要机具有砂轮切割机、角磨机、滚刷等，一般在2～4台即可满足工程要求。
劳动组织
　　每100平米面积碳纤维加固安排4名技术工人、6名普工。碳纤维布的施工应由具过硬施工工艺技术的施工队伍完成，并应精心组织、精心施工.

技术特点：
　　碳布加固技术注意点（结合规范）
　　下面我们将结合多本规范，对常见的一些注意点，进行说明和论证，以便更加规范我们的施工和设计。
　　设计规定：
　　1、被加固混凝土构件的现场实测砼强度等级不低于C15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1. 5MPa。

单向碳纤维布，是由同一个方向用碳纤维丝束编织而成，双向碳纤维布则是经纬两个方向编织成的，我们平常所指的碳纤维布，是单向碳纤维布，所以单向碳纤维布的使用效果会更好。双向碳纤维布比较适合用于方向不规则的结构裂缝的加固，或者管道等建筑加固，造价比较高。而单向的碳纤维布则更适合常见的加固工程，造价相对低一些，所以也就能解释，为什么单向碳布用的比较多，单向碳布的性能已经可以满足普通的加固工程，而且碳纤维胶的浸透性反而还更好。