黑龙江厂家锚杆台车材料

鑫通机械生产的锚杆台车是隧道锚杆支护工序全机械化作业的新型施工装备，可实现钻孔、锚杆安装、树脂搅拌、预应力施加及注浆工序全机械化施作，具有适应锚杆种类多、施工可靠性高、施工速度快等优点。特别对涨壳低预应力中空锚杆施作、外置式和内置式低预应力树脂中空注浆锚杆施作等具有较高的施工质量。

鑫通机械锚杆台车在高原铁路某隧道施作3m涨壳低预应力中空锚杆，“钻孔→推送锚杆→打开涨壳头→施加预应力→注浆”平均作业时间4分钟左右。

在西渝高铁某隧道施作外置树脂锚固剂低预应力中空锚杆，选配增强式树脂吹送系统，3m长锚杆“钻孔→吹送树脂→推送锚杆→搅拌树脂→等强→施加预应力→注浆“平均作业时间7分钟左右，鑫通机械锚杆钻机 锚杆锚索设备

1月初又一台鑫通机械研发生产的锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地，鑫通机械生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为基建贡献自己的力量。鑫通机械锚杆锚索设备

锚杆钻车配置有全封闭加压空调驾驶室，液压先导式控制方式，给操作人员一个舒适的工作环境，提高工作效率；彩色显示器能够显示工作中的所有参数，包含注浆量、水灰比控制等；三工位工作机构，可实现钻孔、安装锚杆、预应力施加、注浆、树脂药卷安装等功能。具有定位、锚杆施作速度快、适应多种锚杆等优势，从而实现机械替代人工，提高施工效率，提升锚杆施工质量与速度。

鑫通锚杆钻车采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成钻孔、挂网、装锚杆等整套锚网施工工序，自动钻孔等优势非常显著。从设备下放、组装，到人员组建、培训，再到现场实操、设备维保，车间精心谋划，扎实做好每一项功课，确保锚杆钻车在安全生产中发挥实效。目前，设备各方面试运行良好，施工一张网片平均耗时0.5h。