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科学家在《自然纳米技术》杂志上发表论文称，他们在单晶石墨烯制备上取得了一项突破。通过对化学气相沉积法(CVD)的调整和改进，他们将石墨烯薄膜生产的速度提高了15倍。新研究为石墨烯的大规模应用奠定了基础。石墨烯是由碳原子构成的只有一层原子厚度的二维晶体材料，在电、光、机械强度上的特性，使其在电子学、太阳能电池、传感器等领域有着众多潜在应用。虽然需求，但其制备速度缓慢，利用率一直徘徊在25%左右，成为制约其进入实际应用的瓶颈之一。韩国一名科学家发现一种新的超级电容，能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程的瓶颈。目前大多数电动车用的是锂电池，然而锂电池有诸多局限。一来是价格较高，二来是电池中储蓄的电量远远不能达到使用者所需，需要经常充电。再者充电的过程缓慢，需要耗费大量的时间。因而，韩国光州科学技术院的陆博士研发的这项新技术可谓是众多电动车车主的福音。严格来说，这项新技术使用的是一个超级电容而不是电池，然而两者的共同功能就是储存电量。。

戴姆勒公司（Daimler）和拜耳材料科技（BayerMaterialScienc合作更深入地在开发聚碳酸酯(PC)在汽车上釉领域的发展。除了拜耳提供的"BayVision"品牌的支持，戴姆勒将调查研究其他PC上釉的潜在应用前景，并评估这一技术是否适合生产未来系列的车辆。对于德国汽车公司Stuttgart，PC上釉的主要优点在于减轻质量和减少化碳排放量。其他好处包括设计自由和更简单的功能整合。。


LDPE复合膜的热封性能和树脂的熔融张力有关，而熔融张力和树脂的熔融指数有关，一般情况下，低熔融指数、高密度的树脂热封性能好。同时，加工过程中树脂的氧化度对热封性能影响比较大。可知树脂氧化度和热封强度的关系，在生产过程中，适当控制树脂的氧化度，避免树脂表面氧化过度，引起复合产品的热封性能下降。复合膜的透明性复合膜是光膜时，对透明性有一定的要求。一般情况下，设备的冷却辊表面的加工质量很大程度上决定了产品的透明性，但在生产过程中也可以通过降低冷却辊表面的温度和适当提高树脂温度来提高产品的透明性。