东营民用消防车厂家民用消防车价格
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面议
小型消防车
1.不准将吸水管在地面上强行拖拉,以免磨损铝质接口。
2.吸水管铺设应尽量短直。使用盘管式吸水管时,小型消防车消防车依靠应以能放下全部盘卷吸水管的位置为宜,避免吸水管弯曲处高度超过泵的进水口而产生“空气囊”,影响吸水。
3.使用时将接口紧密连接,以防漏气吸不上水。露源吸水时,吸水管末端应装滤水器,且滤水器距水面的深度至少为20厘米~30厘米,以防在水面上出现漩涡而吸进空气。同时应避免滤水器与水源泥面接触,以防吸入大量泥砂损坏水泵,水源泥砂杂物多时,滤水器上应套滤水筐。
4.吸水管横过路面时,严禁车辆从上面驶过,否则吸水管会被压坏而吸不上水。
我们今天主要讲解了消防车吸水管的使用要求,我大量生产消防车配件,需要配件的朋友可以来电咨询。
可根据用户的具体要求要求配备消防器材:空气泡沫、水、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水、消防栓过渡接头、开花水、直流开关水、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。抢险器材:拉梯、竹梯等(顶置)、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等,消防防护设备:消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴等.
小型消防车购车程序:
一、购车洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈格和相关要求。
二、签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金30%(传真签订合同、实根据合同要求,安排车间生产。
四、交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
安排送车并协定相关费用.
对产品负责;服务让顾客满意。
一、培训人员:
1、由我厂安排工程师培训,学习理论及进行实际操作;
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;
3、掌握车的基本理论.性能以及功能;
二、维修分支机构.地点.技术力量.联系方式;
1、分支机构:技术服务站;
2、地点:所在省.地.市.县均有;
3、技术力量:按二汽统一要求达到工程师等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地的服务站供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。
水罐消防车保养中心怎么样:
1、水罐消防车,底盘的检查通常是很难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备,刹车的检查重要的是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上,其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm要立即更换;
2、轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况,胎纹1.6mm要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年;
3、再有是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。
电动消防车冬季使用注意事项:
电动消防车和常规消防车配置基本一样,灭火装配组件都是有水箱;发动机,高压泵,水管,高压水枪组成,高压水泵对于水箱的水质量要求很高,不可有杂质,(会造成泵;出口堵塞)发动机要按说明要求加油及操作,以下几点共勉:
1、水箱水源无杂质。
2、发动机按要求加合适的燃油,要定期检查机油。
3、水泵压力不可开的过大。
4、在冬天次启动先要把发动机风门打开;油门开关不可开的过大,打着火后,关闭风门。
5、高压水枪不可对人,压力表压力达到10Pa之15Pa就可以操作。
6、工作收工,切记把泵;水管;,水箱余水放干净,避免造成结冰。
7、冬天避免把车放零下几度的室外。
8、早晨开工前要检查车的装备是否存在结冰的现象。
水火无情,火灾隐患发现越早,损失越少。发现火情后,如何在短的时间内有效扑灭或控制火势是关键。微型电动消防车是针对性的研发产品,灭火剂可自动添加调和剂实行泡沫灭火和水灭火,40秒钟可扑灭橡胶火焰。该产品适合作为社区、街道、厂矿、学校、古建筑群旅游景点和商业区等人口稠密地区的紧急自救设备,特别在道路狭窄地区,微型电动消防车型通过性好,可以在区域范围的3分钟内迅速形成灭火力量,使火灾损失降至低程度,平时也可用作保洁高压清洗。
很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因:
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶破裂
裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中,极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩,会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当,则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高,经常过充电等。放电时,电流过大会引起活性物质脱落。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成电动消防车容量降低。