潍坊半桶半袋回收油墨

我国油墨产品的污染问题，也主要出现在上述衡量指标上，如重金属物质超标、挥发物质超标、溶剂残留量过多等。油墨的环保问题凸显，源于我国环保制度及要求较少。

针对油墨行业的环保压力，未来实现可持续发展目标的对策可加快制定绿色环保油墨标准及有关法律法规。制度保障是油墨行业发展的关键，今后进一步完善和细化油墨环保法规，加快制定绿色环保油墨的强制性标准，为油墨行业健康可持续发展保驾，促使绿色环保油墨与国际水平接轨。

我国油墨行业要在激烈的市场环境中占据一席之地，加快建立绿色环保油墨标准及相关制度，实现与国际接轨，使油墨产品符合国内外制度的环保要求。

油墨应该具有一定的流动性，并且满足各种印刷过程所要求的性质，能够在印品上迅速干燥，干燥后的墨膜应该具有相应的各种耐水、耐酸、耐碱、耐光、耐擦、耐磨等耐抗性。

油墨成分中的液体成分称为连结料；固体成分为色料（颜料或染料）以及各种助剂。对油墨来说，颜色、身骨(通常将稀稠度、流动性等油墨的流变性质称为油墨的身骨）和干燥性能是油墨三个重要的性质，也是研制油墨配方及工艺和生产油墨时应该注意的。

回收废溶剂型油墨厂原料的技术：
溶剂型油墨主要有固相和液相两种形式存在，固相作为悬浮物存在于油墨中。固相主要是颜料，液相主要是树脂和溶剂的混合溶液。通过固液分离的方法，回收的颜料。
按照分离的原理，固液分离的方法可以分为两类：沉降、过滤。
1、沉降是利用分散物质（固态）与分散介质（液态）的密度不同，使之发生相对运动，从而实现固液分离。沉降分为重力沉降和离心分离。
2、过滤是以某种多孔性物质作为介质。在外力的作用下，含有固态物质的流体通过孔径通道，粒径大的固态物质因不能通过孔径，而被截留下来，达到固液分离的目的。

色料包括颜料和染料。印刷油墨中使用的有色材料通常都是颜料，也有用一些染料，它们都是颗粒细的有色物质。颜料一般不溶于水，也不溶于连结料，在溶液中大部分成悬浮状态，而染料在连结料中一般是可溶的。
正确了解和认识印刷油墨回收的组成成分在油墨中的作用，对于准确调整印刷油墨特性，满足各种印刷条件的造性，提高产品印刷质量具有十分重要的意义。印刷油墨回收是由色料、连结料、填料等成分均匀混合而组成的浆状胶体。作为一种粘性流体的油墨，由于其品种的不同性能也有所差异，即有稠有稀之分，粘性强弱差异，快干与慢干之别等等情况。

随着工业生产的发展，人们对于可持续化发展的重视程度也越来越高，环保工业的理念也被加快提上了日程。在生活中可以发现很多化工染料厂所造成的污染。不仅有水体污染，还有气体污染和固体污染。带给人们生活的影响也是非常恶劣的，所以开始对油墨原料回收起来，让这些原料可以废物利用防止因为不注意所造成的二次污染。
颜料对印刷油墨的性能有着很大的影响作用，印刷油墨回收的相对密度、透明度、耐热性、耐光性和对化学药品的耐抗性等，都与颜料有关。颜料在油墨中的作用是显而易见的，它的颜色决定着印刷油墨的色相；它的用量大小决定着油墨的浓度；它的使用给油墨以一定的稠度等物理性能；它的使用在一定程度下影响印刷油墨的干燥性，氧化聚合干燥为主的印刷油墨表现得尤为。此外，印刷油墨在各方面的耐久性也是由颜料决定的。

未来需要建立油墨标准体系。在这方面，一要建立生产过程控制标准体系，尽量使用高纯度的原材料，减少有毒有害物质含量；二要建立研发原则，坚守健康安全底线不动摇，增强理念；三要建立客户服务体系，对其环保性能及相关指标进行严格鉴定。