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工程施工下设人工费、材料费、机械费、其他直接费等四个明细。其中人工费核算一线工人工资、津贴、伙食、补助,但不包括保险,一线工人保险在间接费里核算;材料费核算构成工程实体的材料耗用,其中包括快拆组件租费、脚手架子管租费等外租材料以及分包部分的核算,如护坡、降水、防水等;机械费核算大型推土机、压路机、两头忙、蛤蟆夯、汽车泵、砼泵、外用电梯、塔吊等的租费,包括给这些机械的加油机维修养护费;其他直接费主要核算不能区分开以上三种费用的支出,但是构成工程项目实体的支出,如:土方的二次搬运费、工程用水费、电费等。

将所创建的建筑、结构、机电等BIM模型,通过IFC或.rvt文件导入的碰撞检测与施工模拟软件中,进行结构构件及管线综合的碰撞检测和分析,并对项目整个建造过程或重要环节及工艺进行模拟。以便提前发现设计中存在的问题,减少施工中的设计变更,优化施工方案和资源配置。当前常用的碰撞检测与施工模拟软件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清华大学本课题组研发的基于BIM的工程项目4D动态管理系统。

利用结构、设备管线BIM模型进行工程深化设计,是当前施工阶段BIM应用的重要体现。其应用方法有两种:①将所创建的模型,通过IFC或.rvt文件导入设计软件中进行深化设计,如利用Tekla进行钢结构及其复杂节点的深化设计,利用CATIA进行复杂异形结构、幕墙的深化设计等;②根据碰撞检测的分析结果,直接在BIM建模软件中对结构、水暖电管网及设备等设计进行调整、细化和完善。如利用Revit Architecture/Structure/MEP建模和深化设计,用Naviswork进行碰撞检测。

迄今为止,国内外软件厂商尚未推出商品化的BIM施工项目管理软件,而被业内认可并广为应用的是清华大学本课题组研发的基于BIM的4D施工管理的系列软件。该研究将BIM与4D技术结合起来,通过建立基于IFC的4D施工信息模型,将建筑物及其施工现场3D模型与施工进度链接,与施工资源、安全质量以及场地布置等信息集成一体。实现了基于BIM和网络的施工进度、人力、材料、设备、成本、安全、质量和场地布置的4D动态集成管理以及施工过程的4D可视化模拟。本系统己在国家体育场、青岛海湾大桥、广州西塔等大型工程项目中成功应用,曾获2009,2010年华夏建设科学技术一等奖。当前,通过进一步扩展信息模型、管理功能和应用范围,系统不仅用于建筑工程,而且己推广至桥梁、风电、地铁隧道、高速公路和设备安装等工程领域,正在上海国际金融中心、昆明新机场设备安装、邢汾高速公路等多个大型工程项目推广应用。

纵观当前工程施工中的BIM应用现状,清华大学研发的建筑施工BIM建模系统和基于BIM的4D管理系列软件不仅填补了当前国内BIM施工软件的空白,经过多个大型工程项目的实际应用,己经形成了包括BIM应用技术架构、系统流程和应对措施的整体实施方案。

承包工程范围 1.4.1资质可承担单项合同额3000万元以上的下列建筑工程的施工: (1)高度200米以下的工业、民用建筑工程; (2)高度240米以下的构筑物工程。 1.4.2二级资质 可承担下列建筑工程的施工: (1)高度100米以下的工业、民用建筑工程; (2)高度120米以下的构筑物工程; (3)建筑面积4万平方米以下的单体工业、民用建筑工程; (4)单跨跨度39米以下的建筑工程。 1.4.3三级资质 可承担下列建筑工程的施工: (1)高度50米以下的工业、民用建筑工程; (2)高度70米以下的构筑物工程; (3)建筑面积1.2万平方米以下的单体工业、民用建筑工程; (4)单跨跨度27米以下的建筑工程。

建筑业资质升级归建设部、建设厅、当地建设局或者是建设主管部门管理。 资质三级升二级的话,一般都是由流程:先过县市区、后过省,如果是二级升级,需要到由厅上报建设部审批。

企业工程业绩 近5年承担过下列4类中的2类工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格。 (1)地上25层以上的民用建筑工程1项或地上18-24层的民用建筑工程2项; (2)高度100米以上的构筑物工程1项或高度80-100米(不含)的构筑物工程2项; (3)建筑面积12万平方米以上的建筑工程1项或建筑面积10万平方米以上的建筑工程2项”; (4)钢筋混凝土结构单跨30米以上(或钢结构单跨36米以上)的建筑工程1项或钢筋混凝土结构单跨27-30米(不含)(或钢结构单跨30-36米(不含))的建筑工程2项。

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