齐河人行通道闸价格
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齐河人行通道闸
说起道闸这个名称大家可能不了解,道闸就是停车场起杆落杆的那个系统,这样说你是不是就明白了,这个杆为什么能够上下起落,是因为道闸里面有拉簧的作用,以下我就说一下拉簧的调试。即使国产的防火板,也是几乎是褪色,一般每个厂家自己的防火板,不褪色能力都比自己的烤漆门板长6到8倍(特例也有,但不多);表面抗划伤能力更是其他板材不能比拟。本来在欧洲防火板是用来作台面的,表面抗划伤能力比人造石还要好,一般的烤漆类门板更是无法比拟,如果在磨损机上做实验,比磨损需要的时间,一般防火板起码要比烤漆板长9倍。差得烤漆板划一下就完了,而差的防火板(三无产品)也能挺上2秒。但是防火板每一家都有,难以买得上,更重要的是颜色和造型有限,所以年轻人一般都不喜欢。
1. 接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。
2. 断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
3. 使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到较好效果。
4. 若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到较好效果。)
5. 若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下:
闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。先使用红鼻跟数码管地引出端碰触,此时黑笔则依次测量其他引出端,如果测试结果为各段全部发光正常,则数码管完好;如果其中一段不发光,则数码管已损坏。电位器标称阻值的测量在判断电位器的时候,应该先测量电位器的标称阻值。怎么测量电位器的标称阻值?调整万用表的电阻档位,将2端作为移动触点,欧姆档如果指针不动、阻值不动,则电位器损坏。随后测量电位器活动臂跟电阻片的接触是否存在问题。可以使用万用表欧姆档的2或者3端将电阻器转轴逆时针旋转到靠近关的位置,也就是电阻的地方,再慢慢将转轴按顺时针方向旋转,电阻慢慢变大,当转轴到达极限位置时,此时电阻值应跟电位器的标称值相近。