四川MD多级泵联保煤炭泵
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柴油机多级泵具体由柴油机单级双吸离心泵、柴油机单级单吸泵与电器仪表等设备整套安装组合而成,整体设备的性能非常,具体表现为自动化程度高,结构紧凑,故障自动报警及接受启动信号等等。
冬季应对柴油机多级泵进行特殊的保养 柴油机多级泵是由柴油机和多级泵组成,泵组形式为卧式、单吸多级、分段式离心泵。具有、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体。也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。 随着我国各个地区逐步进入冬季,对于柴油机多级泵的冬季保养话题越来越被大家所关注,我们知道,由于冬季气温低,对柴油机多级泵的保养也不能像其他季节那样,而应该采取一些特殊的保养方法。
多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下:
1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。
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