粮油配送粮油制品包括：生切面、杂面茶、挂面、龙须面，荞麦挂面，通心面，凉面，面饼，方便面，米粉、豆腐、豆奶、包子、面包、饼干、烧饼、汤圆、面筋、可可粉、色拉调料、芝麻酱、花生酱等。粮油配送实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。或者，生产企业只需保持少量保险储备而不必留有经常储备，这可以实现生产企业多年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改善企业的财务状况。
蔬菜配送从配送客户分类来说，主要分为食材蔬菜配送，企事业单位食堂、酒店餐厅食材配送，垂直行业食材配送，生鲜超市蔬菜配送。 单位蔬菜配送蔬菜有：广东介兰、广东菜心、广东豆苗、广东丝瓜、西洋菜、西生菜、迷迭香、罗勒叶、紫、黄圆椒、青节瓜等上海本地及全国各地的百余个品种。 单位蔬菜配送可以事先预定，这种预定是一种责任预定，如果不是通过这个系统的预定，很可能会得不到物有所值的物品。通过这个预定的数量确定农户应提供的农产品数量，这样可以有效解决蔬菜的保鲜期问题，减少农产品浪费，减少农户损失。
粮食运输需具备铁路/公路的核心资源优势，进入机会不大；粮食仓储投资大，粮食仓储企业一般同时从事粮食贸易、粮油加工，否则难以形成整体优势；粮食内河中转需要依附内河资源和陆上运输网络；沿海粮食码头可从事进出口和中转业务，需要粮库和码头设备的投入。
粮食运输，如哈铁瑞威，粮食联营协作，与常州希望粮食购销公司、黑龙江建三江中谷集团联营，共同出资成立“黑龙江中谷—常州希望湾城粮油批发中心”，哈铁瑞威解决了物流运转能力，也增加了自身运输收入；6条粮食物流通道：东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游稻谷流出通道；华东沿海地区流入通道、华南沿海地区流入通道、京津地区流入通道，每年跨省粮运输达6000-7000万吨；由于粮食收购地分散,运力紧张,收购高峰季节粮食运不出去的现象极为普遍。
粮油配送过程中，在采购、入库、出库、送货等各个环节，都要及时检测产品质量，确保配送到客户手中的产品品质有保障，这是企业生存的“生命线”，容不得大意。
接到货物订单后，要立即吃透客户产品需求。在此基础上，与供货商联系准确及时采购货物。如果订购要求把握不准，导致与客户需求有出入，不仅造成公司信誉度受损，而且需要承担自身成本及客户损失，导致严重后果。
装卸过程要耐心细致，特别是对一些质地脆弱的菜品，轻拿轻放，注意保持完整。在验收环节，要在装卸现场当场验收，防止产生不必要的纠纷。
粮油蔬菜生鲜配送环节，需要生鲜配送商要提前规划好路线，以节省配送时间。方法上，尽量把同一个运输路线上的客户的货物，都装载一辆车上，能有效节省运输成本。 在物流配送过程中，要注意做好信息沟通，如遇到突发情况，如：恶劣天气、交通堵塞等情况，规划路线前就要做好应急预案，避免出现配送超时的情况。
粮油批发行业属于传统服务性行业，其经营模式是：以商品销售为主，同时兼营部分商品的储存和物流业务。随着社会的发展以及人民生活水平的提高，人们消费观念发生了很大的变化，对食品的需求量日益增大，"吃得好"逐渐取代"吃得饱"，人们对饮食质量提出了更高的要求。在这种情况下，传统的粮食流通体制已不能适应市场的需求了。于是出现了一些新型的经营业态-粮油连锁超市。