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明智的消费者买车之后还能够养得起车,车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。所以一些消费者大都数是选择合力和杭州叉车 的二手比较多的!一些大厂家在上海服务网点多,维修质量好,零配件价格便宜,日常保养费用低,油耗低,光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费 用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户,所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件 少、维护保养价格高而造成人为残值。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。

载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

大起升高度:大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。

小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

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