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　　11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动(Driver)桥桥壳轴管用的碳(C)素结构(Structure)钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
C、钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结缺陷存在，这些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。D、直道允许深度。热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4%，深度不大于0.3mm。工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装制造工艺热轧、冷拔、热扩按无缝管厂生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代，上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、大棚建设等制造工业。



40镀锌管 铭泰金属 DN250*7钢管镀锌管 蔬菜大棚建设用GB6479无缝钢管是一种通过冷轧或冷拔处理后的高精密的钢管；全称：冷轧或冷拔精密无缝钢管。一种是与钢的本体相连结，并粘合到表面上不易脱落(drop)；另一种是与钢的本体没有连结，但粘合到表面易于脱落；11、折叠：钢材表面局部重叠，有明显的折叠纹；12、锈蚀：表面生成的铁锈，其顔色由杏到黑红色，除锈后，严重的有锈蚀麻点；13、发纹：表面发纹是深度甚浅，宽度极小的发状细纹，一般沿轧制方向延伸形成细小纹缕；14、分层：钢材截面上有局部的明显的金属结构(Structure)分离，严重时则分成2-3层，层与层之间有肉眼可见的夹杂物；15、气泡
镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

镀锌管国家标准及尺寸标准

GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管

GB/T13793-2016 直缝电焊钢管

GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量
40镀锌管 铭泰金属 DN250*7钢管镀锌管 蔬菜大棚建设用4.热推制扩径法：推制扩径设备(shèbèi)简单，造价低廉，维修(wéixiu)方便，经济(Economy)，产品(Product)规格(specifications)变换灵活，如需要制备大口径弯头等类似产品，只需要增加一些配件即可。适合生产(Produce)中、薄壁厚大直径(diameter)无缝钢管材，也可以生产(Produce)不超过设备能力的厚壁管。无缝钢管用途很广泛(extensive)。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构(Structure)钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道(Conduit)或结构零件。