漯河14方压缩式垃圾车操作流程,无泄漏压缩垃圾车
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¥9999.00
本车在装填和压缩垃圾前,一定要把推板放置在车厢前端处,卸料油缸完全回收到位为准,垃圾车厢体:垃圾车厢体为全金属密封式结构,它采用矩形框架结构,厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成,强度高,耐腐蚀,使用寿命长。厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸,后部有填料箱和装料机构,实现垃圾的装填和压缩。
在检修装卸机构时注意安全,严禁垃圾斗在举升状态而没有可靠支撑的情况下进行检修工作。压缩垃圾车请勿装载建筑垃圾物,以免造成零部件损坏。
按下刮板按钮(开),此时刮板向上做圆周运动,当刮板到位后松开按钮。按下滑板按钮(下),此时滑板和刮板一起向下滑动,当滑板到位后松开按钮。按下刮板按钮(合),刮板向下做圆周运动刮扫垃圾,当刮板倒位后松开按钮。按下滑板按钮(上),滑板和刮板一起向上运动将垃圾刮进车厢,当滑板到位后松开按钮。按下压板按钮(前),压板向前运动挤压垃圾,当压板到位后松开按钮。按下压板按钮(后),压板向后运动。当压板到位后松开按钮。工作循环,重复操作可再次装填和压缩垃圾。
系统压力完全加不上去原因:主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;装配质量差,在装配时装配精度差.阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。解决方法:拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;过滤或更换油液;拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。原因:先导阀故障,调正弹簧折断或未装入,锥阀或钢球未装,锥阀碎裂。解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。原因:远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。原因:液压泵故障:液压泵联接键脱落或滚动;滑动表面间问隙过太;叶片泵的叶片在转子槽内卡死;叶片和转子方向装反;叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。解决方法:更换或从新调正联接键,并修配键槽;修配滑动表面间间隙;拆卸清洗叶片泵;纠正装错方向;更换折断弹簧。原因:进出油口装反,调正过来。
系统压力升不高原因:主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;锥面处有脏物粘住;锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。解决方法:更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。原因:先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。原因:远控口电磁常闭位置时内漏严重;阀口处阀体与滑阀严重磨损;滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;远控口管路有泄漏。解决方法:检修更换失效件,使之达到要求,检查管路消除泄漏。
压力突然下降原因:主阀芯阻尼孔突然被堵;主阀盖处密封垫突然破损;主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。原因:远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法:清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;更换破损元件检修失效零件,检查消除电气故障。