海南路面漏石子修补料厂家

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路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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运费成本荒料的运输费用与荒料运抵目的地与矿山之间的距离有关，除去燃料费、过路费调整等因素的影响外，影响运费成本的主要因素是荒料的不规则系数。荒料的不规则系数一般是1.3一1.4，有时甚至达到1.6;后者将比前者在运费上增加大约3%。所以在矿山对荒料整形处理，可以降低荒料的运输成本。开采荒料率矿山的开采荒料率的高低，可影响到排土和其他设备使用成本。提高荒料率，可以降低工程机械使用的成本费用，以及渣土排放所支出的成本，因为在剥离量相同的条件下，开采荒料率越高，产出的荒料数量就越多，这两项成本也就越低。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达 22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达 80Mpa 以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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■包装及贮存
1、包装：粉料 25kg/ 袋，50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；应防止受潮。
2、保质期为三个月，超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量：按 1mm 厚度计算，每平米用砂浆重量为：2 公斤左右。
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轧压深度不宜超过5mm。、距形弯管应采用内外同心弧型或内外同心折线型，曲率半径宜为一个平面边长；当采用其他形式的弯管(内外直角、内斜线外直角)，平面边长大于5mm时应设置弯复合风管导流片。导流片数量按平面边长6确定；当looomm＞5＞5mm时设1片，设置在距内边b/3处。当15mm5＞1mm时设2片；当6大于15mm时设3片，导流片设置的位置：1片为B/2处，2片为b/4处，3片为b/8处。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
吸水率也是一项衡量保温材料保温性能稳定性的一项重要指标，透气性这项技术指标往往被人忽略，因为它和吸水率是相关联的.透气性这项技术指标是指水汽扩散阻力。如果外墙外保温系统透气性不好，水气扩散受阻，一是阻碍墙体向外排湿，影响饰面涂料的颜色；二是产生应力，使涂膜鼓泡，脱落；三是导致墙身含湿量逐步增加，产生冷凝水富集，从而给墙体热工、结构等性能带来不利影响，四是即使外墙外保温系统节能达标了，但却造成室内空气浑浊，不适合人居。