我在上海想购买钢制超级的R1651-393-20的力士乐滑块力士乐导轨

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预紧等级的定义 预紧力基于各具体款式滑块的额定动载 荷C。
示例 滚珠滑块FNS R1651 314 20 预紧等级C1 额定动载荷C = 41 900N ( 37，规格35，额定动载荷C)
计算： C1 = 2 % C = 838 N
该滚珠滑块以838N的内部预紧力Fpr安 装。
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预紧等级的选择
对于间隙式滚珠滑块（预紧等级C0）， 在滚珠滑块和导轨之间存在一个1至 10μm的间隙。在使用两根导轨，并在 每根滑块上使用两个以上滑块时，这个 间隙被平行度误差所平衡。
代码 预紧 应用范围 C0 没有预紧 间隙式 用于要求特别顺畅运行的小摩擦导向系统，适用于安装偏差比较 大的应用。间隙式滑块仅以精度等级N级和H级供货。
C1 2 % C 应用于较小的外部载荷和对整体刚度有高的要求的导向系 统。
C2 8 % C 应用于同时有大的载荷和对整体刚度有高要求的导向系统； 也推荐应用于单导轨系统。 能在没有明显弹性变性的条件下，承受较高的转矩负载。 在只有中等程度的转矩负载时，整体刚度将进一步提高。
C3 13 % C 用于高刚度的导向系统，例如精密机床等。 在极小的弹性变形的情况下，即能承受超过平均水平的负载和 扭矩。 带C3级预紧的滚珠滑块仅以精度等级UP、SP和XP供货；重载滚 珠滑块仅供精度等级P、SP和UP级的滑块