鑫通机械双臂凿岩台车,北京大型鹰式臂凿岩台车培训

鑫通机械鹰式臂凿岩台车凿岩钻进系统具有特的自动防卡钎功能和钻进系统的自动保护功能，降低钻进消耗，采用侧向驾驶隧道设备设计，行车时侧向驾驶向前进后退观看便利，且在高位观察视野良好，特别是过栈桥时更安全。可升降操作平台，满足台阶法施工设备停在下台阶时操作手在高位置操作，在高位控制具有更广阔的视野，特别是顶部周边凿岩的观察更准，使周边孔位置更好控制而减少超欠挖误差。

由中铁三局承建渝昆铁路项目来福隧道出口，高铁隧道，采用鑫通机械加长鹰式臂DW2-180双臂带吊篮凿岩台车，配置2套加长型钻臂，隧道围岩变化多样，考虑机械化全过程施工，该凿岩台车才加长臂设计定制型，使其满足全断面开挖及多台阶同步开挖作业能力。

渝昆高铁川渝段六标项目坚持以质量安全为核心，建设、智能、绿色、人文铁路工程。鑫通机械将竭尽全力辅助其完成“全力打造西部高铁建设新”的建设目标，致力于让施工变得更简单，为全球客户提供智能化、一体化、施工、产品的施工解决方案。

DW2-180加强型鹰式臂双臂台车特点：1.大断面作业时，鹰式臂展开满足较大较高的作业需求，收回时整机外形尺寸变小，仅宽2.9米、高 3.8米，满足小断面(如中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法)作业施工。
2. 采用加长型伸缩钻臂，满足微台阶同步开挖台阶深度问题。满足三台阶同步开挖，总深度10米、高度10米作业能力。3. 配置吊篮：用于高位画线及高空作业平台应用。4.用于锚杆施工：根据锚杆施工要求可满足系统锚杆、锁脚锚杆、小导管、20米深注浆孔等凿岩作业。5. 强劲的凿岩冲击器：配置18KW或22KW功率凿岩机，单孔作业速度仅需1.5分钟，单循环作业2小时内完成。

具备双缓冲功能强劲的凿岩机：配置18KW或22KW单孔作业速度仅需1.5分钟，单循环作业2小时内完成。具有双缓冲功能，有效减少因空打而损坏钻具的问题。配有水管、电缆卷盘：水管和电缆收放采用液压控制电缆卷筒，行车时无需人员牵引，节省人力物力、避免行车压电缆或水管而导致其损坏。

川藏铁路隧道工程的凿岩台车选型要求在技术层面，对于川藏铁路凿岩台车的选型，主要受到诸如：隧道断面尺寸，施工环境，施工效率和精度，成本控制，安全性和职业健康等几个方面的因素所影响。隧道断面尺寸是决定凿岩台车型号的首要前提条件。目前成熟的工程隧道凿岩台车主要分为两臂和三臂，设备的配置和价值均有所不同，根据不同的隧道断面尺寸（断面面积，长度、宽度）对应选择。通常隧道高度≤9m，断面面积≤125m²，选择两臂凿岩台车即能满足施工要求；更大的隧道断面尺寸则可选择三臂凿岩台车。