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  针对旅客集中出行的方向,站方配备了加班班次,便于旅客出行。截自《焦点访谈》相关部门推诿的面目一览无余,这句“管不了”过于刺耳。小康网记者张玉荣随着高铁、网约车、车等多样化出行兴起,人们对出行时效性、便利性、舒适性有了更高需求,加上三年雪上加霜,客运站面临的冲击,经营也迎来新挑战。





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一、包车客运

包车客运是指行驶里程或包车时间计费的一种运输。包车客运与其他客运相比具有以下特点:一是由于包车客运的需求不确定,业务发生的随机性强;二是与班车客运相比,在接洽、开行线路、开车停车、开车停车时间、乘车对象、运费结算不同。包车客运不定时间、不定线路;三是与出租汽车客运相比,在使用车型、要车、使用时间、行驶距离等方面不同。



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二、旅游客运

旅游客运是指以运送旅游者游览观光为目的的旅客运输。道路旅游客运和班车客运、包车客运相比具有以下特点:一是运送的旅客是旅游者;二是开行线路的起讫地一方是旅游区;三是以观光为主,中途停靠点和时间服从旅游计划的安排;四是大多数情况是往返包车;五是车辆舒适性能较高,适宜旅游休闲。



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  确实,除了区间短途小巴和旅游大巴,曾经在城乡之间、城市之间往返的长途大巴数量在骤减。长途汽车站以往“人潮涌动”的也接近消失了。它们正在被高铁和车替代。长途汽车客运行业,部分从业人员转行。



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三、出租客运

出租客运出租汽车客运是指以小型客车为主要运输工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或时间计费的一种区域性旅客运输,是包车客运的一种特殊形式。其特点为:一是不受定线、定班、定时的,经营上机动灵活;二是营运时间长,同时又方便旅客要车,方便旅客的出行需要;三是载客人数较少;四是营运成本高,因此运输价格也比较高

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