安百嘉道桥用聚合物防水涂料,宝坻PB型道桥用防水涂料规格
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¥8888.00
施工工艺:
1. 基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮沉、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2. 施工前设备、性能良好。
3. 施工温度在5℃~35℃为宜,若夏天在35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
4. 涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5. 喷涂遍前应适当加稀释剂,使其具有一定的渗透性。表面干后喷涂第二遍涂料,待表面干后继续喷涂第三遍涂料,直到达到理想厚度。
6. 理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.8kg/㎡,桥面涂膜厚度一般0.7mm左右,其用量为1.5kg/㎡。
7. 养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
产品介绍: HB-V 改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料,采用使用石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型桥面改进型防水涂料。
产品特性: 1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。 2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。 3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。 4、该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的 适用范围: 适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
部分用户为了贪图便宜,追求,往往在做防水的适合都以中标,所以市场防水品质得不。住宅投资占房地产开发投资的比重为68.2%。1-2月份,房地产开发企业土地购置面积4062万平方米,同比增长6.5%,土地成交价款1000亿元,增长8.9%。随着防水市场竞争不断扩大,国内防水材料要推动更兴旺时期,需要多方力量的整合才能实现。目前各大防水涂料品牌需要有明确市场战略营销,积极进行资源整合,并做好一定的战略布局,广东建材厂家认为如此方能有更好的发展空间。在各行各业打得为火热的便是营销战术,防水涂料行业也不例外,在涂料的终端市场上,涂料品牌管理者们创造了很多特的营销手段和方法,品牌练就了很多的绝招。但是。
产品概述
FYT-1/2桥面防水涂料 路桥防水涂料 高铁高强度聚氨酯防水涂料属于双组分化学反应型防水涂料,其中甲组分是由聚醚和异缩聚得到的异封端的预聚体,乙组分是由增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组分按比例混合均匀,涂刷在防水基层上,经常温交联固化,形成高强度延伸的橡胶状弹性涂膜。
它具有价格低廉,原料易得,生产方便的特点。它的缺点是气味大、有毒、易老化失效,目前已经逐步退出防水施工工程中。聚氨酯型双组份防水涂料它包括焦油聚氨酯双组份防水涂料和非焦油聚氨酯双组份防水涂料,它是我国第二代防水涂料,改进了乳化沥青类防水涂料易老化失效的缺点,将防水寿命提高到8-10年以上。它的缺点是气味大、有毒。
■ 产品特性
● 该产品属于双组分化学反应固化型防水材料,属于环保型产品,产品强度可达6.0Mpa以上,延伸性可达 450%以上,低温达-35℃以下,产品固化后形成无接缝、完整的弹性防水层,尤其是具有较高的强度和延伸性,对基层开裂或伸缩适应性强。
● 产品施工简便,施工时仅需将甲乙两组分按比例混匀,涂刷在防水基层上即可,是一种冷施工防水涂料。
● 维修方便,只需对损坏部位局部修补即可达到原有的防水效果,省时、省力、费用低。
● 颜色可调,可满足不同色彩需求。
注意事项
● 稀释剂不能用醇酸,稀释剂等油漆稀料,严禁与水接触,雨天不能施工
● 施工现场保持良好的通风, 严禁烟火。
● 施工现场须保持良好的通风,涂料应现配现用,并在40分钟内用完。
● 如发现乙料有沉淀现象时,应搅拌 均匀后再使用。
● 施工现场如发现涂膜破损现象,可用割刀将破口周围挖开,再用防水涂料涂刷、修补即可。