合肥供应煤矿耙渣机多少钱一辆

定期的检查

　　1）定期（每月一次）或在感到机器工作无力时检查并正确调定液压系统各油路的系统压力；

　　2）液压油第 一次在100工作小时后更换；第二次在工作600小时后；第三次每600工作小时后更换，但至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换；同时还要将油箱清洗干净。

机前准备工作：1、操作司机进行培训，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉操作方法和维护保养技术，熟记电控各按钮的功能和位臵，熟记操纵示意图，经考试合格后方可上机操作；2、检查油位，正常油位应在指示油标的上、下限之间，否则应补够合格的液压油至合适位臵；3、检查各处销轴、紧固件、电器元件、电缆电线、液压元件、管路是否正常，如有异常应修复完好后方可使用；4、确认各操作手柄至于中位；

注意事项

　　（1）本机工作时，非操作人员和设备都不能靠近，以免发生事故。

　　（2）机器行走时地面要清 除大于250毫米的硬物。

　　（3）机器行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。

　　（4）在爆破之前，机器应停在距离爆破点50米以外处。

　　（5）机器停放时，好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面，运输槽降至低位臵。其目的是让油缸密封件卸荷，尽量延长其使用寿命。把推板收拢，以利通行。

　　（6）机器上坡时好倒着走，下坡时顺着走，以便用运输槽铲板制动。

　　（7）机器在斜坡上停放时，为防止其滑，应在履带底下垫放三角木。

　　（8）机器停放时，应关闭电源。

　　（9）停机4小时以上要让泵空运转510分钟，才能带压力工作。

　　（10）冬季油箱内油温低于25°时，只能让泵空转，或采用其他许可升温方式，使油温达到许可运转条件，才能带压力工作。

　　（11）起动顺序：启动主泵和风机，10秒后再使用。

　　（12）油箱内油温达到55°或回油温度达到80°时，应停机冷却。

液压油作为矿用扒渣机的主要动力源泉，其保养和换是的，然而多操作员，对于液压油的换和保养知识欠缺，使得扒渣机寿命大大降低，甚至出现机器扒渣无力，工作效率降低等情况；机油在机器内部主要起润滑作用，其作用至关重要。

正确换油步骤：一是把挖斗油管拆开，电打开，扳动挖斗操作杆，等待一二分钟液压油抽完，然后把油箱底部螺栓拆掉，放出里面的液压油；二是拆掉油箱底部螺栓，慢慢放。放完液压油后，切记一定要清洗油箱底部滤网，用干净棉沙清理油箱底部杂质，然后装上滤网，拧上底部螺丝。加干净抗磨N-HM46号液压油，加油箱容积的五分之四。

经常需要换和检查的机油主要就是电滚筒：在换电滚筒机油时，先让电滚筒转二至三分钟，然后在扒渣机右轮下边垫个石头，走高一点，然后转动电滚筒放油口至电滚筒水平低点，拆开螺栓，放出机油，然后转到高处，加机油至电滚筒直径的三分之一即可。

主要用于空间狭窄的洞采作业的煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿等各种矿山及铁路、公路、水利、等隧道工程中碎石料采集装车，以及露天散碎物料装车作业。它是由机械手与输送机相结合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。

扒渣机主要是由扒渣工作装置(扒臂)、刮板输送机组成。

　　其中扒臂是由水平摆动座、动臂、斗杆、四杆机构以及扒斗5个部分串联而成，是扒渣机中关键的工作部件。其作业效率决定了扒渣机的整机工作性能。对扒臂进行动力学分析和建模是完成扒臂结构设计和实现扒臂运动控制所必需的。

　　扒臂是由多个转动关节串联而成。是由多个刚体组成的动力学系统.具有非线性以及多输入、多输出的特点。各个部件之间存在着复杂的耦合关系。

安全操作
（一）操作扒渣机是一项技术活，提示：未经培训，非人员一定不要操作，经培训的工作人员在非工作时间一定要把挖斗落地，防止意外发生。

（二）在上、下岗前检查涉及安全的部件部位，实现安全运转，保障设备完好工作状态。

（三）牢记每一项手柄对应的工作，扳动手柄时要稳。

（四）扒渣机工作时，禁止安全距离内有人，出现故障或有异常杂音，应立即停车检查，并切断总电源。