双桥双面贴马路创可贴施工工艺
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≥5000平方米¥1.80
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1000-5000平方米¥1.80
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100-1000平方米¥2.20
双桥双面贴马路创可贴施工工艺一些陈旧的观念很难改变,一些陈旧的工艺还在使用,加之新材料的使用方法还没有完全掌握,新技术还不够完善等原因,导致各种石材病变仍在不断出现。多年以来,随着我国建筑业的大发展,石材工业日益兴盛,装饰石材以其的优势,成为继水泥、钢铁之后的三大建筑材料,国内几乎所有的大型建筑都或多或少地采用了装饰石材。石材使建筑物显得古朴自然、庄严豪华,大大提高了建筑物的品位。同时,在石材应用中出现的问题也逐渐暴露出来。为了克服前面的问题,用比烧制配合料相对大一些的模具,将烧制配合料放在模具部分,设置超过泡沫玻璃与模具壁之间的膨胀间隙,可以避免泡沫玻璃外边变形,这种情况下,发泡体边沿部分会形成圆弧状,需要切除掉侧端。由于需要烧成单个配合料尺寸比较大,泡沫玻璃会与模具底部在膨胀过程中产生较大的接触摩擦力,这会成为泡沫玻璃膨胀变形的抵抗力,配合料在水平方向上并不是采取均一的膨胀,依然会在处产生凹陷。当形成的泡沫玻璃制品边长大于25mm、比重小于.5时,由于泡沫玻璃的发泡量较大,其发生弯曲变形的可能性比较大。
◎产品介绍
贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。
物理状态:黑色条状固体,不可燃。
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输
贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存
保质期:密封保存24个月
◎产品特点
1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。
2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。
4.安全环保,对施工人员。
◎施工工艺
由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带。
◎施工状态
施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。
施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。