秦皇岛高速桥梁伸缩缝梳齿D80型伸缩缝

伸缩缝堵漏公司的施工有哪些方法
将伸缩缝里面泡沫.油膏或其它填充物清理干净至止水带. 将伸缩缝上口用电锤打成毛边后用清水将伸缩缝里清洗干净。用麻丝贴近填充伸缩缝5公分左右. 然后用水不漏将伸缩缝填满.在填伸缩缝过程中预埋注浆嘴。
一、开槽及抹面
堵漏效果与材料关系十分密切，材料为堵漏技术提供基本条件和起着保障作用，性能的，高品位的材料终要在使用技术中体现出来，无论什么材料它一定要与堵漏技术操作相匹配、相适应。因此，本工程防水、伸缩缝堵漏选用材料为：特配制和生产的快凝、膨胀的堵漏型高分子材料用于堵漏修补；选择漏水大的漏水点为中心向两边延伸，用冲击电锤或人工凿成V行槽，上口宽度为6-10㎝，深度为6-10㎝，V底部为裂缝处，V行行成后用管径为φ0.5-1软管（卡条）进行抹面抽空及埋设注浆孔。注浆孔间距80-150㎝，应确保注浆孔都半径叠合。
二、埋设注浆嘴：
注浆嘴用4-6分PV管或铸铁管，埋设在行槽内，清洗干净，用双快水泥或高标号水泥把注浆嘴稳固于行槽，埋深不小于2-4㎝。
三、封闭漏水部位
注浆嘴埋设后，除注浆嘴漏水外，其他凡有漏水现象或有可能漏水的部位（一定范围内）都要采取封闭措施，以免出现漏浆、跑浆现象。
四、试注
在漏水处封闭后注浆嘴埋设后并具有一定的强度时进行。试注时用颜色水代替浆液，以计算注浆量、注浆时间，为确定浆液配合比，注浆压力等提供参考。同时观察封堵情况和各孔连通情况，以注浆正常进行。

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。

对于伸缩缝很多不是建筑行业的人可能不知道这是什么，因为可能根本没有听说过，但是对于建筑行业的人来说就再熟悉不过了，所有的房屋在建造过程中都需要用到伸缩缝。
那么伸缩缝是什么？简单点说，就是防止房屋因温度气候湿气的变化产生裂缝的一种产品。使用了它，可以非常有效的阻止房屋出现裂纹的可能。
因为环境的原因，建筑材料会有热胀冷缩的效果，如果一座房屋在建造的时候没有安装伸缩缝，那在天气热的时候材料会发生膨胀，而后在天气寒冷的时候又会发生收缩，虽然材料的膨胀和收缩我们肉眼是无法发现的，但是经过多年之后，我们会发现房屋产生了裂纹。
而如果在建造的时候，在横向和纵向上都安装伸缩缝，由于伸缩缝填充的都是保温材料，可以被挤压，所以在季节交替的时候不管材料如何热胀冷缩，由于伸缩缝的存在，不会在出现裂纹。
当然用在房屋的建造中只是伸缩缝的一个应用场景，在很多建造中都有它的身影，比如桥梁。
总之任何建筑都离不开伸缩缝，而且是强制使用，已经作为一个能否验收合格的参考标准。

桥梁为什么一定要使用伸缩缝
遇山开山，遇水搭桥是古代行军的准则，在现代，桥梁已经不单单架设在水上，城市的立交桥也是桥梁的一种。
桥梁作为一种非常重要的道路，在我们的日常生活中起着非常重要的作用，但是如果想一座桥能够为我们服务足够长的时间，在桥梁的建造过程中离不开伸缩缝的使用。伸缩缝不仅仅是延长了桥梁的使用寿命，而且大大的降低桥梁变形，出现危险的可能性。
我们看到的桥梁大都是已经建设好的，外表都是水泥混凝土，但是其实桥梁内部有铁质的部件，那就是伸缩缝。这是桥梁不可或缺的一个重要的部件。
一年四季的温差变化，桥梁必定会发生热胀冷缩，如果没有伸缩缝的存在，由于温度应力得不到很好的释放，那么桥梁在很短的时间内出现裂纹，严重影响行车安全，如果发现不及时会出现重大工程事故。
所以在桥梁的建造中使用到伸缩缝，不仅仅是为了桥梁建成后可以长久的被人们使用，延长使用寿命，而且更是大大增加桥梁的安全性，减少了日后出现修补桥梁带来的费用支出。

桥梁伸缩缝施工流程：
1、交通管制：根据施工需要进行规范交通管制（高速需先办理施工手续）。
2、划线：对需要切缝的部位进行划线，划线应笔直，平行。
3、切缝：用混凝土切割机沿划线部分进行切缝，切缝深度应尽量深。
4、铺设彩条布：为了防止路面污染，需铺设彩条布隔离工作面。
5、风镐开槽：用风镐将操作面内松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧砼受损。
6、清理：用高压风将槽内的灰尘，碎石等清理干净。
7、型钢安装：理顺、调整槽内的伸缩缝钢筋，预理筋，并进行焊接。
8、洒水湿润：充分湿润切割好的修补表面：修补前不得有明水，若有明水，用海绵或抹布将水清理。
9、搅拌原理：用搅拌机先将“修宝RT-4”修补料和干净碎石，直至均匀，再加14%左右的干净水搅拌3-5分钟，直至均匀。
10、混凝土浇筑：将搅拌均匀的修宝修补料或水泥倒入长方体槽里，立即用振动棒振捣密实，并用刮尺赶平控制标高，再用抹子收光做到一次成形，操作时间控制在20分钟以内，不得二次抹面压光。
11、洒水养护：待材料终凝后，立即进行洒水，并覆盖土工布或沙子进行保湿养护。
12、安装橡胶条：待撤离施工现场时，安装橡胶条止水带。安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观顺畅。
13、解除交通管制：施工完成4小时后，解除交通管制，开放交通。

A05桥伸缩缝修补料
产品简介
爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。
产品特点
1、 施工性好、具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、 微膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。
3、 早强、高强、具有非常高的小时强度，2小时不低于25Mpa，1d强度不低于40Mpa，2d强度大于50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩。
4、 抗压强度高、终强度可达到65Mpa。
5、耐久性好、是无机灌注材料，化，对钢筋无锈蚀。
6、无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
产品用途
适用于公路、桥梁伸缩缝、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土修补部位厚度超过5公分以上的抢修加固。
材料配制
1、本品水与粉料的混合比例为14-15%。先将水倒入塑料桶中，然后边搅拌边慢慢加入A05桥伸缩缝修补料，搅拌至均匀无结块胶浆状。
2、用电动搅拌器把A05桥伸缩缝修补料搅拌，禁止采用人工拌和，配制好的修补剂应在半小时内用完。
施工步骤
施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋（螺栓）→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始修补→洒水→开放交通。
施工禁忌
1、施工温度在5℃以上，不宜在雨天、冰冻时施工。
2、填缝料随拌随用，如一次未使用完，应立即紧扎袋口，需用时再开封。
3、严禁加入除要求以外任何物质。
包装储运
1、包装规格：25kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、、重金属等成分，、无味、、不燃不爆，可按一般货物运输。
注意事项
1、请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。
2、严禁将本产品加入任何外物。
3、请放在儿童接触不到的地方保存。
4、使用前请仔细阅读施工工艺，未明确施工工艺造成损失的，沈阳爱力科建材科技有限公司不负任何责任。