石景山进口液压站维修

液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。
名称简介
液压站作用
液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。
工作原理
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
液压站是立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站结构形式及主要技术参数：
液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种：
1.上置立式：泵装置电机立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。
2.上置卧式：泵装置电机卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。
3.旁置式：泵装置电机卧式安装在油箱旁单的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。
按站的冷却方式可分为两种:
1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。
2.强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。
液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数

液压油缸使用时需要注意的三个要点：
一、液压油缸的包装和运送：
在传动系统中归于比较重要的部分，主要是拖动主机的工作组织，所以在包装的时分需要严厉，运送过程也要慎重，不管是包装仍是运送的过程中，要做好防尘、减震和防潮。
二、液压油缸的正确装置：
在进行装置的时分，要根据生产厂家供给的说明书来进行装置。整个装置过程中，需求注意的事项是避免污物进入，正确的将进出的设备和其它的管道进行衔接，不可以出现接错的状况。
三、液压油缸的调试：
同样要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作，有控制人员来进行现场的调试，避免意外事故的发生，要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的。

液压油缸采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

仪表产品：
1）压力控制方面：压力变送器、液位测量仪表、压力开关、数字式压力表、过程变送器、数字显示仪、带电信号输出的压力计、带电接点的压力表、带电接点的差压表、机械式压力开关、普通型压力表、普通型差压表、普通型绝压表、法兰式隔膜密封、螺纹连接式隔膜密封；
2）温度控制方面：热电阻、热电偶、温度变送器、数字式温度显示仪、温度控制仪、带电信号输出的温度测量仪表、带电接点的温度测量仪表、机械式温度开关、双金属温度计、汽包式温度计、膨胀式温度计。
3）液位控制方面:磁性翻柱式液位计、玻璃管液位计、液位计、磁性浮球开关，液位传感器。
4）校验产品:便携式压力源、测量元件、针对温度、压力、电信号的手持式校准仪及校验台。