天津拱架台车材料

鑫通机械GK3多功能拱架安装台车，主要应用于铁路、公路隧道内钢拱架的安装支护作业。设备可实现隧道全断面、台阶法等多种开挖工法，满足单榀、两榀、三榀对接式+折叠式多榀拱架安装要求。

整机特点：XTGT3三臂三吊篮,采用柴油动力供行走,也可满足洞内电力短缺用于施工,也具备电力施工作业,该车四轮四驱,整体式底盘,具备较高的施工稳定性能,三臂三篮设计,左右两侧壁吊篮快换式设计,抓拱灵活,且满足狭小空间立拱需求,中臂吊篮主要用于快速链接螺栓,配置破碎锤灵活处理欠挖及撬毛排险,多级伸缩臂设计大举高12.8m,宽19m,具备非常高的工况适应能力。

拱架台车底盘设计
国内拱架车融合凿岩底盘结构,前箱型加后工字梁车架结构,强度高、刚性好,工作时坚如磐石,行驶时安全。全工程机械底盘设计,四轮驱动,双向驾驶,通过性好,耐穿刺轮胎,可满足隧道施工路面工况,设备转场及运输方便快捷。多档位一键式电动换档变速箱(航天动力),驾驶和换挡方便易学,可靠。