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46号抗磨液压油产品,要具有较为稳定的粘度特性能,够对液压系统的工作稳定性和可靠性,有非常明显的影响作用。粘度过高或过低都会对,液压系统产生不良影响;粘度太低会泄漏量,系统的容积效率降低,造成系统局部升温过快;粘度过高,在流动时会产生较大的阻力,而克服阻力所消耗的功率会增多,而功率又被转化成热量,造成油温上升。还要求液压油具有一定的抗泡沫性,因为油品在使用过程中会受到机械不断的搅拌,而产生大量的泡沫,泡沫不仅加速液压油产品的氧化,而且会使动力传递受到影响。抗乳化性和防锈性也是需要液压油所具备的,能够在高温条件下,不会发生氧化变质的问题,与混入油中的水迅速分开,避免了液压系统,金属材质,会受到腐蚀影响。此外,在一些的环境中,还需要液压油具有抗燃性和低温使用性能。

抗磨液压油具备良好的挤压抗磨性能,抗氧化性、水解性、抗乳化性和防锈性。而导轨油多用于自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,对启动-粘滞的特性要求很高,要导轨滑动的精度。

抗磨液压油的性质比较温和,我们一般都会正确使用和安全存放,但是也不能避免有意外的情况出现,当我们由于操作不当出现接触情况我们如何做出急救措施呢?下面我们详细说明一下,您在发生以下情况的时候请不要慌张,按照处理措施进行急救,之后要及时去进行进一步的检查处理。
  1.皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水冲洗皮肤。就医。
  2.眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。
  3.吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
  4.食入: 给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。

液压油与润滑油的相同点与不同点
相同点
从上面的解释中,我们可以看出,润滑油与液压油同样都具有着防磨,冷却,防锈,清洁,密封等作用。而这也是我们经常会听到一些关于液压油可以当做润滑油使用的话语的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,润滑油和工程机械液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害;工程机械液压油的主要作用则是传递压力(动力)的。
侧的不同
正是由于他们的主要作用不同,所以润滑油更加注重降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的功能;而液压油则更注重粘度指数,它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动,降低能耗。
液压油当做润滑油使用有什么危害
1.液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。
2.液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。
3.液压系统的工作温度并不高,但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高,加上燃烧室高温高压燃气的窜入,这就会使得液压油的各项功能更快失效,从而导致机器磨损加大,严重者会导致更大的损失。

液压油油温过高会产生哪些危害?
液压油油温过高会严重影响机器的正常运转和使用、降低液压元件的使用寿命,并增加机械设备的维修成本。
1、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。
2、加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏。
3、液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。
4、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无常工作。
5、油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀,油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
6、油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积效率下降,磨损增加,缩短使用寿命。
7、液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
8、密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
9、容易导致液压油溢出油缸而形成漏油。

液压油品质可分以下3点:
1、液压油抗氧化性:
用透明塑料瓶装样品,盖好瓶盖,在太阳下暴晒一段时间,然后和没有晒的进行对比,液压油颜色变深比较严重的,功能不佳,液压油的使用寿命则比较短。还可以将2个不同的液压油样品同时加温2小时,温度在150度左右,颜色变化大的则品质则不好。
2、液压油抗泡沫特性:
将液压油装入2个样品瓶,取同量油品,密封好后,剧烈震动一样的时间,静止后观察液压油样品消泡的快慢,消泡快的就是品质好的液压油。
3、液压油抗磨特性:
用摩擦试验机做,承受砝码多的样品,液压油的抗磨性能就好。
液压油的选用原则如下:
1、高温热源附近设备,选抗燃液压油。
2、液压及导轨润滑共用一个系统,选用液压导轨油。
3、对于环保要求较高的设备(如食品机械),可选食品级液压油。
4、露天寒区或严寒区选HV或HS油。
5、含银部件的液压系统,选用抗银液压油。
6、使用周期长、环境条件恶劣的液压设备应该选用等级较高的液压油。
7、使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油,使用电液伺服机构的闭环系统,选用清净液压油。
8、一般对于室内固定设备,液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油;系统压力7.0-14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油,温度50-80℃选HM;系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。

注塑机液压油日常保养:
油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。
冷却系统不正常
1、冷却系统供应不足,如水掣未完全开启,水压不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷却水温过高,如冷却塔散热能力不足,或损坏或气温过高。
3、管道堵塞,如过滤网、冷却塔或水管堵塞。
液压系统产生高热
1、压力调节不适当,液压系统长期处于高压状态而过热。
2、油压元件内漏,例如方向阀损坏或密封圈损坏令高压油流经细小空间时产生热量。
3、油泵损坏,内部零件在高速转动时磨损产生高热。
不正常的噪音产生,表示有零件损坏或调整不当,应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
2、液压油粘度高、增加流动阻力,需要更换合适的液压油。
3、油箱内的液压油不足,油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油,引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音,解决的方法是检查油量,防止吸入空气及清洗滤油器。
4、机械部分故障,轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动,应找出原因将零件紧固或更换,有足够的润滑油。方向阀反应失灵但功能仍在,如阀心磨损,内漏、毛刺阻塞、移动不灵活,电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。解决的方法是清洗阀芯,阀芯磨损须更换新件,电流须稳定及充足。
5、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏,联轴器的同心度偏差引起噪音,须调整同心度或更换零件。

液压油使用过后会有杂质增多,浑浊、发白的情况,这就是液压油变白的现象。液压油变白就是液压油中混入了水分子,或者使用、储存时液压油中不下心混进了水。液压系统中油液的污染是系统发生故障的主要原因,它严重影响着液压系统的可靠性及元件寿命。本文主要对液压油变白、水污染的原因进行了分析,提出了合理的处理办法,有效延长液压设备的使用寿命,降低了维护成本。
液压油变白、进水常见的原因:
1、压滤机长时间在露天的环境下工作,会遇到雨天,有雨水进入液压油箱里面,水与液压油接触,由于密度等原因悬浮在液压油表面,水分子迅速分解扩散到液压油里。 水分子分散到液压油里降低了液压油的密度,分子之间的间隙,混合液就不能在相同的压力下保持原来的体积,而且经过一段时间的氧化作用,液压油就会变质,颜色也变成乳白色,出现乳化现象。
2、空气中的水分子在液压油有冷空气时发生冷凝,混合在液压油中,长此以往也会造成压滤机的乳化变质现象。 液压油的乳化变质影响液压油以正常状态提供压力,造成压滤机动力不足,影响生产。
因此,我们了解液压油乳化变质的原因,才能做好防范工作,避免水混入液压油里面造成液压油变质的情况出现。
3、油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
4、冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。
5、通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。
6、用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。

液压油变黑的几种原因:
一、金属杂质的影响
1.有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到,比如轴承,容积室等的磨损;
2.液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的;
3.是新机器,在设备磨合时会产生大量的铁屑,不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空,并用新油循环循环系统后,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油,如果没有,就可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。
二、外界环境影响
检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
1.换液压油时没换干净;
2.油封老化了;
3.挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;
4.液压泵进空气有大量的气泡;
5.液压油箱是与空气相通的,空气里的粉尘,杂质使用时间长了就会进入油箱,油肯定就脏了;
6.如果油品做颗粒度试验符合清洁度要求。可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的!此时应换用的液压油,检查回油滤芯,散热油路,是液压油的散热器,平时要按照规定保养维护。
三、破碎锤液压油发黑的原因
破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。
处理方法:
1.正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3..加装喷水装置,减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大,适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。

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