定量柱塞泵定量柱塞泵阿托斯ATOS

齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量设备。齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着的作用。
　　尽管如此，如果对泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。
　 结构及工作原理
　　一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。
　　当齿轮如图1所示方向旋转时，熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中，随着齿轮转动，熔体从两侧被带入排出腔，齿轮的再度啮合，使齿槽中的熔体被挤出排出腔，压送到出口管道。只要泵轴转动，齿轮就向出口侧压送熔体，因此泵出口可达到很高的压力，而流量与排出压力基本无关。
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叶片泵哪些方面容易受损
格士叶片泵、柱塞泵或者说齿轮泵其实就是叶片泵，当我们把叶片泵装置在机械上长期运用后，油泵损坏后，要查看外观﹑内涵及相关现象，当呈现下列现象时，它的相应原因就能够断定，那么它的相应原因是什么呢?
油泵严峻损坏后的责任断定：
1、轴承损坏：
①当油泵严峻损坏，其间只需承认有轴承损坏的，可一概视为装置不妥形成，由于轴承受力后损坏在先，零件损坏在后，轴承一旦损坏，轴就呈现摇摆，高速摇摆下会引起其他件损坏。
②如果是新泵的轴承先损坏了，其它还无缺，这是装置油泵时不同心或用力敲击形成，双效果的叶片泵正常作业时，泵对轴是不受力的，轴承简直不磨损，一般能够运用10-15年不坏，轴承与普通轴承只需噪音的差异，寿数的差异比较小。
2、内胆有锈：当油泵严峻损坏，其间只需泵里有锈迹存在的。可一概视为油中进水形成，由于油液正常时，不会呈现生锈现象。
3、油质欠好：当油泵严峻损坏，只需油泵体中存有脏物、杂物及异物或泵芯变黑，可一概视为油质欠好形成。
4、芯轴开裂：应设法查看开裂方位，如果是资料或热处理欠好，它的损坏点应当是薄弱环节，也就是小直径处或花键处，如果不在弱地址开裂应当视为装置不妥，同轴度误差太大形成，有时泵芯磨损后阻力加大或压力过高也会呈现断轴，断轴其实也是一种机械维护。
5、定子有棱：吸油不畅引起。
6、损坏零件的资料查看：应当对资料的成份，金相安排，硬度等进行查看，同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行剖析，终能查出原因。
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如何避免叶片泵汽蚀问题
一、可避免发作汽蚀的办法如下：
1、减小几何吸上高度hg(或添加几何倒灌高度);
2、减小吸入损掉hc，为此可以设法添加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等;
3、避免长工夫在大流量下运转;
4、在相同转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5、泵发作汽蚀时，应把流量调小或降速运转;
6、泵吸水池的状况对泵汽蚀有主要影响;
7、关于在苛刻前提下运转的泵，为防止汽蚀毁坏，可运用耐汽蚀资料。
二、汽蚀景象 液体在必然温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便发生汽泡。把这种 发生气泡的景象称为汽蚀。汽蚀时发生的气泡，活动到高压处时，其体积减小致使幻灭。这种因为 压力上升气泡消逝在液体中的景象称为汽蚀溃灭。
三、泵在运转中，若其过流局部的部分区域(凡间 是叶轮叶片进口稍后的某处)由于某种缘由，抽送液体的压力降低到那时温度下的液体汽化压 力时，液体便在该处开端汽化，发生很多蒸汽，构成气泡，当含有很多气泡的液体向前经叶轮内的 高压区时，气泡四周的高压液体致负气泡急剧地减少以致决裂。
在气泡凝聚决裂的还，液体质点 以很高的速度填充空穴，在此霎时发生很激烈的水击效果，并以很高的冲击频率袭击金属外表，冲 击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严峻时会将壁厚击穿。
四、在水泵中产 生气泡和气泡决裂使过流部件蒙受到毁坏的进程就是水泵中的汽蚀进程。水泵发生汽蚀后除了对过 流部件会发生毁坏效果以外，还会发生噪声和振动，并招致泵的功能下降，严峻时会使泵中液体中缀不克不及正常任务。
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叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程，所以在叶片泵的系统中，有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候，可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量，达到减轻功率损失的效果，另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力，大大减少液压泵的压力幅值，这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外，在液压泵的出口处，可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力，使泵更好地运转与工作，提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中，当叶片泵运转到一定程度的时候，在停止供油的时候，该装置可以不断地向系统提供各种压力油，从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源，可以使系统在很长的一段时间内来维持压力，从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险，而造成泵内配件的损坏。
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叶片泵常见问题有哪些
一、连轴器安装错误
1、由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受伤，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再有，连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙，用螺丝直接硬性将泵安装到泵套上，就会使轴承轴向受力，如果长期承受轴向受力，轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其实始作俑者是轴承。
二、同轴度超差
1、如果安装时同轴度超过规定值，会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏，轴也会被切断(轴切断在轴头粗的地方)，同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。
三、油液太脏
由于油箱不是密封状态，周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准，如果过滤器精度不够或无过滤器，泵芯就会很快划伤并损坏。
四、油液变质
1、由于使用了过期的液压油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状，油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏，再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短，甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。
2、抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时(连续半年)，环境较好时可延命至6000小时(约一年)，所以，建议客户每年更换一次新油。
无、油温太高
1、由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时，油泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏。
六、油中进水
1、在有水冷却的装置中，由于密封不好导致水进入油液中，油液呈乳白状(乳化)，油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀，泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命，油泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油。
七、变换油口方向
1、当油口方向不合适，没有经验的客户自己调整时，未将泵芯肖子插进肖孔里去(旋转时拔出造成)，这时油泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有，旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。
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运用过或者熟悉叶片泵的用户应该都得知吧?按有关标准的规定,各种减压阀出厂时对压力振摆都有相关验收标准，超过标准中规定值为压力增摆大,不稳定。J型减压阀压力振摆为±o.lMPa，JF型为±o.3MPa，超过此标准为压力振摆大，不稳压。那么叶片泵减压阀压力不稳振摆大怎么处理呢?
1、对先导式减压阀,因为先导阀和溢流阀通用,所以叶片泵产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
2、减压阀在超过额定流量下使用时,往往会出现主阀振荡现象,使减压阀不稳定,此时叶片泵出油口压力出现“升压-降压-再升压-再降压”的循环,所以一定要选用适合型号规格的减压阀，否则会出现不稳压的现象。
3、叶片泵主阀芯与阀体几何精度差,主阀芯移动迟滞,工作时不灵敏。检修,使其动作灵活。
4、主阀弹簧太弱,变形或卡住，使阀芯移动困难时可更换弹簧。
5、阻尼小孔堵时,清洗阻尼小孔。
6、叶片泵油液中混入空气时排气。
7、J型与JF型减压阀为先导式，先导阀与溢流阀通用，所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
8、弹簧变形或刚度不好(热处理不好)，导致叶片泵压力波动大，可更换合格的弹簧。
9、叶片泵泄油口L受的背压大，也会产生压力振摆大和不稳压的现象，泄油管宜单回油。
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