木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断创新，新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。
木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。优点：度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。
木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块。采用具有防脱功能的射钉（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整、防滑处理和封蜡处理。木托盘是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。原木材料：目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率。将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。木托盘（wood pallet）：以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。主要参数：长/ 宽/ 高/ 长宽高误差/对角线误差/ 额定载荷 / 大堆码层数/挠曲度/ 表面防滑系数。
胶合卡板木托盘的物流标准：要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。要考虑托盘装载货物的包装规格，根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。
要考虑托盘尺寸的通用性，应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。要考虑木托盘尺寸的使用区域，装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm)。去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm)。去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘。
去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，国内常用1210托盘发往美国。1200mm×1000mm托盘在全球应用广，在中国也得到广泛的应用。虽然说托盘的种类非常之多，不仅有实木托盘和胶合卡板托盘，还有熏蒸木托盘等等，在选择托盘的时候，除了这两个方面的内容需要进行了解之外，好对使用范围也进行了解。