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盐水环境中的氯离子或硫酸盐通常通过混凝土的宏观(裂缝)及微观(不密实)缺陷，渗入到混凝土中形成腐蚀。一方面，渗入的氯盐可以和混凝土中的Ca(OH)2和铝酸盐等起反应，生成易溶的CaCl2和带有大量结晶水且比反应物体积大几倍的固相化合物，造成混凝土的膨胀破坏。同时，渗入的硫酸盐也可与上述物质（特别是粉煤灰带入的活性混合材料）发生置换反应，带来类似的破坏。另一方面，渗入的氯盐或硫酸盐到达钢筋表面，直接或间接破坏混凝土的包裹作用及钢筋钝化的高碱度两层屏障，使之发生锈蚀。氯离子或硫酸盐引起钢筋锈蚀的主要作用有：破坏钝化膜，形成腐蚀电流，激化钢筋锈蚀等。

混凝土的耐久性

进入20世纪70年代以来，不少工业发达国家都面临着一些钢筋混凝土结构基础设施老化的问题，英国调查统计了271个工程劣化破坏实例，其中碳化腐蚀17%、环境氯盐腐蚀33%、内部氯盐锈蚀5%、混凝土冻蚀10%、混凝土磨蚀10%、混凝土碱—集料反应破坏9%、硫酸盐化学腐蚀4%，其他各种不常发生的腐蚀破坏占7%。

我国结构工程中混凝土耐久性不高的问题也非常严重。2000年全国公路普查指出，处于露天环境下的桥梁耐久性与病害状况更为严重，到2000年底我国已有各种公路桥梁278809座，公路危桥9597座，每年实际需要的维修费用为38亿元。

混凝土的耐久性是指混凝土在所使用的环境中能够保持长期性能稳定的能力。包括以下几个方面：

①淡水腐蚀

混凝土硬化后，如果不断受到淡水的侵蚀，水泥的水化产物就会逐渐被水溶解，产生溶出性侵蚀，终导致混凝土破坏。在各种水化产物中Ca(OH)2的溶解度大，被溶解。如果水量不多，Ca(OH)2浓度很快就达到饱和而停止溶出。但是在流动水中，特别是在有水压作用且混凝土的渗透性又较大的情况下，Ca(OH)2就会被不断溶出带走，不仅造成混凝土孔隙率增大，使水更容易渗透，而且降低了液相中Ca(OH)2的浓度，还会使其他水化产物发生分解，从而导致混凝土强度下降。

②一般酸性水与碳酸腐蚀

耐磨性

耐磨性混凝土是路面和桥梁用混凝土的重要性能之一。对于高等级路面的水泥混凝土，具备抵抗车辆轮胎磨耗和磨光的性能。用作大型桥梁的墩台混凝土也需要具有抵抗湍流空蚀的能力。