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扰流板安装在杠的下方或两侧,不仅有助于降低行车时的空气阻力系数、减小风噪,而且在人行道或停车场路沿过高处停车时,还能防止对杠造成损伤。Teknor:pex公司欧洲汽车市场业务发展经理EdDeckers指出,Sarlink(赛林克)K-156弹性体兼具刚度和弹性,能够抵御对这些结构造成的刮伤。“赛林克K-156材料已经成功地在雷诺和大众的部分车型上实现了商业应用,另外我们还开发了一种特殊的高流动性赛林克材料,用于生产较软的部件,目前已用于雪铁龙、标致和丰田的部分车型”。长春回收颜料洋红公司
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