主动道闸主要结构：
1.机箱：结构坚实结实，做防雨水和喷塑维护，外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸）杆：采用铝合金资料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有开裂的可能性。
3.传动部分：四连杆平衡设计，栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分：感应挨近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重操控。
5.由主操控器、集成在减速机上的限位开关、等组成，并具有能够衔接三联按钮或其他操控设备实施开、停、关操控的长途操控接口。电动栏杆其品种安车流量分标准型和快速型；
技术参数：
1.显示箱尺寸：290*460MM；
2.显示区尺寸：170*310MM；
3.立柱尺寸：上部：620*49MM 下部：1260*78MM；
4.车牌识别一体机可脱机识别车牌，全天识别率 >99.8%;
5.车速支持0－40公里/小时，支持车道宽度4.5米；
6.采用H.264编码,分辨率可达200万像素(1920×1080).逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿；
鲁冠道闸起落杆产品优势：
1.机箱：结构坚实结实，做防雨水和喷塑维护，外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸）杆：采用铝合金资料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有开裂的可能性。
3.传动部分：四连杆平衡设计，栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分：感应挨近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重操控。