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我们希望可以合法经营，可以纳入邮政体系的监管范围之内。应秀王和记者说。当然，这也同样是其他很大一部分创业公司的想法。在一个还在摸索中的领域，一步合规就代表了更大的机会。菜鸟网络从今年的1月4号开始陆续放出了几个社招岗位，包括菜鸟城市经理、业务运营（门店发货）等，并且据说这些岗位都是正在急招。记者大致浏览了下，发现大部分招聘的岗位都和线下店也就是菜鸟驿站有关，比如裹裹平台运营的其中一条职能描述为通过数据分析和前台业务运营，提炼服务场景的标准并赋能驿站站点；菜鸟运营的职能描述为制定完整的社区门店运营标准化流程，及运营管理方案等等。18年，物流行业可能将是自动驾驶汽车落地的场景之一。国内的菜鸟网络、京东、国外的StarShip、Nuro.ai都纷纷涌入这一赛道。日，美国初创公司Udelv进行自动驾驶运输货车在公路上的测试，从圣马特奥的Draeger（德尔格）市场出发，沿着公路送货给附近的两个客户。据雷锋网新智驾知悉，Udelv创立于两年前，由Laury和：shkatPatel创立，目前有3位的员工，主要都是工程师。

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终点站:黄岛汽车站

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运行时间： 7/25 小时

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张家港到黄岛大巴另外，不少企业另辟蹊径，挖掘细分教育场景，发力垂直细分赛道(例少儿英语、1对1学科辅导、兴趣/数理思维类素质教育等)，涌现出VIPKID、米乐英语、掌门1对1等不少产品。目前，由于不能输在起跑线观念的盛行以及学业竞争压力日益增加，少儿英语和在线1对1全科辅导平台发展十分迅猛，219年上半年至少有三家少儿英语平台完成融资，赛道竞争十分激烈。其中，米乐英语凭借智能化教育技术在少儿英语类平台脱颖而出，成为用户偏好使用的少儿英语平台之一。

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我们需要找到一个比较清晰的商业模式。商业模式的打造需要对客户深入需求分析与判断说到商业模式，陶钧是深有感概。为了更好的了解客户，他到物流的生产一线，聆听客户的声音，和他们交朋友。他甚至亲身感受现场人员、理货员、调度、客服的角色。物流园区的厕所每次都是憋着气进去，每天干活到凌晨精疲力尽，很多时候吃饭没有点，体力和脑力的透支让陶钧感受到物流真是苦。期间也发生过几次事故，倒车伤人，装卸工直接从车上摔下来。