二手28方散装饲料节约成本节能环保散装饲料运输车工厂

二手28方散装饲料节约成本节能环保 散装饲料运输车工厂

　　三、防止了饲料在运输中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测罐体无缝隙，这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。

　　散装饲料运输车有如下几个特点：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体...在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。

　　饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。程力散装饲料运输要特点有：罐体采用钢板自动焊机成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观，在同类产品中处于***地散装饲料运输车用途。

　　30方（15吨）电动散装饲料运输车，东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板...东风天龙。　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下，为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率。控制电箱采用不锈钢材质，内部合理布局，操作更为简单、方便，使整车外形更为美观。

　　东风天龙后八散装饲料运输车，康明斯315马力或雷诺350马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，高顶双卧驾驶室，液压翻转，遥控钥匙，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，整车尺寸：12000×2500×3995mm散装饲料运输车上装装备：罐体容。

　　东风天锦散装饲料运输车改装配置：罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨...东风天龙后八散装饲料车车辆行走部分配置：东风天龙前高顶驾驶室，康明斯315马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS,。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。　　东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机，法士特12档变速箱，驾驶室液压翻转，气囊座椅，中控锁电动窗，遥控钥匙，行车记录仪，11.00R20钢丝胎。

　　东风天龙后八散装饲料运输车，康明斯315马力或雷诺350马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，高顶双卧驾驶室，液压翻转，遥控钥匙，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，整车尺寸：12000×2500×3995mm散装饲料运输车上装装备：罐体容。