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康明斯柴油发电机组在长时间的运行以后经常会出现机组部件的老化,配合间隙过大等现象,这些故障应该引起用户的十分关注。那么康明斯柴油发电机维修?本文将通过如何减少故障发生率以及个别典型故障做相关的分析和建议。

康明斯柴油发电机维修故障一:机油压力低

在康明斯柴油发电机组的运行中,机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良,如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。

康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联:

(1)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被堵。

(2)润滑系统:机油滤清器脏;机油吸油管受阻;机油压力调节器失效。

(3)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需大修;主轴承或连杆轴承损坏。

(4)使用保养:发动机过载;机油要按时更换,要机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能机组的正常使用。

康明斯柴油发电机维修故障二:冷却液不循环

在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。

冷却液不循环的原因有以下几个方面:

(1)康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。

(2)康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保

持循环温度,可能会产生低温报警。

(3)康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

(4)康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。

(5)康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。

柴油机大修包括:一、大件修理:1、曲轴包括磨轴、配瓦、探伤、动平衡、试压、其中探伤两次;2、高压泵包括清洗、换件、组装、校验;3、增压器包括解体、清洗、换件、磨转子组、装配、试验;4、中冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;5、油冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;6、机滤器包括解体、清洗、装配;7、水泵包括解体、清洗、换件、修轴、试验;8、离心滤包括解体、清洗、换轴、滤网、试验;9、连接器总成、减震器包括解体、清洗、装配、修整;10、机身、缸盖包括解体、清洗、检验、探伤、修复、装配、换件、试压;11、喷油器包括解体、清洗、换件、试验、装配;12、柴滤包括换件、组装;13、凸轮轴磨修、探伤;14、油压低修理;15、气/电马达修理包括管线\油水、油污、继电器等;16、空气滤整修;17、预供泵修理;18、连杆探伤、小头修理;19、磨配主轴、连杆、凸轮轴瓦;二、总装数据整理、调整、磨合;冷却器组拆卸、清洗、修理、装配;油水管线整修、更新;三、喷漆

卡特彼勒3512B柴油机维修保养故障代码表:

101-03 曲轴箱压力传感器信号不正常
101-04 曲轴箱压力传感器信号不正常
101-13 曲轴箱压力标定
110-03 水温信号不正常
110-04 水温信号不正常
127-08 动力传动油压不正常
168-00 电池电压高
168-01 电池电压低
168-02 电池间歇性断电
172-08 空气进气温度不正常
175-08 机油温度不正常
177-08 功率系列温度不正常
190-02 转速感应塞无信号
190-03 转速感应塞不正常
190-08 转速感应塞不正常
248-02 卡特数据连接间断或不正常
253-02 个性模块不相配
294-12 电控模块故障
261-13 需做定时标定
262-03 模拟传感器电压不正常
262-04 模拟传感器电压不正常
263-03 数字传感器电压不正常
263-04 数字传感器电压不正常
268-02 程序参数错误
271-03 现时报警
271-05 现时报警
271-06 现时报警
273-03 涡轮增压器出口压力不正常
273-04 涡轮增压器出口压力不正常
273-13 涡轮增压器出口压力传感器需标定
274-03 大气压力信号不正常
274-04 大气压力信号不正常
274-13 大气压力传感器需标定
275-03 右涡轮增压器进气压力信号不正常
275-04 右涡轮增压气进气压力信号不正常
275-13 右涡轮增压器进气压力传感器需标定
276-03 左涡轮增压器进气压力信号不正常
276-04 左涡轮增压器进气压力信号不正常
276-13 左涡轮增压器进气压力传感器需标定
279-03 后冷器水温信号不正常
279-04 后冷器水温信号不正常
289-03 未过滤燃油压力传感器不正常
289-04 未过滤燃油压力传感器不正常
289-13 未过滤的燃油压力传感器需标定
336-02 启动开关不正常
337-02 紧急停车开关按钮不正常
338-05 预润滑继电器不正常
338-06 预润滑继电器不正常
342-02 备用转速传感器故障
342-03 备用转速传感器故障
342-08 备用转速传感器故障
444-03 启动马达继电器故障
444-05 启动马达继电器故障
444-06 启动马达继电器故障
446-05 空气关断继电器故障
446-06 空气关断继电器故障
542-03 未过滤的机油压力传感器不正常
542-04 未过滤的机油压力传感器不正常
542-13 未过滤的机油压力传感器需标定
545-05 乙醚启动继电器不正常
545-06 乙醚启动继电器不正常
546-05 乙醚保持继电器不正常
546-06 乙醚保持继电器不正常
562-09 不能与显示器模块通讯
819-02 显示数据间断性不正常
821-03 显示器供电不正常
821-04 显示器供电不正常
827-08 左涡轮增压器进排气温度不

帕金斯4012TAG2A零配件:增压器修理包Y92/00022,水泵修理包SE145BC,上修包12SE663W,下修包12SE663U,进排气门弹簧365/472,进气门SE7AJ/14,排气门压桥SE152A/24,排气门摇臂SE152N,活塞环359/552,挺杆套筒340/397,气门导管392/42,连杆瓦SE91AA/3M,启动马达总成701/137,喷咀头偶件726/66,空滤指示器SE551A/13,汽缸头垫片SE2H,曲轴前油封554/126,曲轴后油封554/127,进排气门座740/106,水泵总成SE145AY。

998-199LINER-PRESSFIT 998-188,油封大修包含996-782,传送带996-783,油封996-785,油封997-725,垫圈997-725,密封998-186,曲轴总成997-052,止推片998-201,活塞修理包997-044,曲轴瓦916-289,连杆瓦998-080,带喷油器密封的喷油器油嘴胶圈996-904,油底壳密封996-908 996-908,碗型塞997-724 ,水泵修理包996-993,交流发电机,柴油格26560920,油门索制3726743, 油门索制872826,油门索制OE52318

玉柴发电机组现在变得越来越普及,很多单位都要求配备,避免断电对我们以及我们的财产带来损失,其实玉柴发电机组和我们的身体一样,难免会有点“头疼感冒”小故障,今天康沃小编就带大家来简单了解下这些故障,和发生故障应该怎么处理。

 玉柴发电机组.jpg

     一、玉柴发电机组不能启动:

  1.检查蓄电池是否达到额定电压。

      2.检查电池内部水酸成分损失。

      3.检查充电器是否正常使用,如果损坏,建议及时更换电池,蓄电池使用时间较长以后,当容量严重下降时,即使达到额定电压也无法启动,此时需要更换启动蓄电池。

      4.检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良,蓄电池电解液在平时保养时,如补充过多,易溢出蓄电池的表面,腐蚀接线柱,加大了接触电阻,使电缆线连接不良,处理后重新紧固螺丝,充分接触即可。

      5.检查启动马达的正负极电缆是否接线不牢固,在玉柴发电机运行时会震动使接线松弛,造成接触不良,判断启动马达的运行情况,可在启动发动机的时,用手触摸启动马达的外壳,如启动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未工作,或者是启动马达严重发烫,或者有股发生反应的焦味,则马达线圈已经烧毁,需要维修或者更换马达。

      6.燃油系统中进入空气引起,这是经常会遇到的故障,通常是在更换燃油过滤芯时处理不当(如更换燃油过滤芯后未进行排气工作引起空气进入,空气随着燃油进入管道后使管道内的燃油含量减少,压力降低,压力不足,使喷油器打开喷嘴未达到规定的高压喷油雾化导致发动机无法启动,此时进行排气处理。

二、玉柴发电机组冷却水温度过高:

  1.通常是冷却水箱散热器表面不清洁引起,或者是在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散热器不良,日常保持机房内的环境清洁尤其重要。

       2.冷却水箱内,冷却液不足时,需要及时检查冷却水流失的原因,可以查看冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄露情况,如有泄露,建议及时维修,然后补充冷却液至正常位置。

       3.玉柴发电机在使用较长时间后,散热器风扇的皮带会逐渐老化,变得没有弹性或者某条皮带断裂造成冷却风扇失去正常的吹风能力,更换皮带时需要几条一起更换,平时保养时对冷却风扇皮带轮,轴承加够润滑油。

       4.冷却水箱内,冷却液不足,这是由于水泵使用时间较长,内部齿轮磨损泄露造成,本故障在备用柴油机中较少见,这时只能联系厂家维修或更换水泵。

       5.节温器故障不能张开,使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径,控制进入散热水箱冷却水的流量,达到调节冷却强度目地,此时需要更换节温器。

       6.使用不符合要求的冷却水,使冷却管道积有水垢,铁锈之类杂物妨碍冷却水的循环,引起水温升高,要用合格的自来水、建议用蒸馏水、去离子水或者纯净水。

  玉柴发电机组细节

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