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搅拌车表面油漆保养注意事项
  1、漆面氧化。小型搅拌车在太阳紫外线的照射下,漆膜会不断向空气中蒸发油份以达到保护自身的作用,长时间就会导致漆面油分的过分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短了车漆的寿命,肉眼就可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象。
  2、交通膜。小型搅拌车在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层,静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了会形成一层坚硬的交通膜,这种“交通膜”极易使漆面发生氧化腐蚀,这种情况可采用研磨抛光处理。

搅拌车行驶后如表面出现裂痕,那么平时不对漆面作护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至穿透整个色漆层,这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。

混凝土搅拌车底盘易出现问题的部位主要会集在:
  1、减震器:搅拌车漏油是减震器损坏的前兆,另外在坏路面上行驶颠簸明显加重或制动间隔变长也是减震器损坏的征兆。
  2、悬架操控臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列问题,即便做四轮定位也无济于事。假如仔细查看底盘,胶套损坏很容易发现。
  3、转向拉杆:转向拉杆松弛的话就会对汽车的转向操控形成影响,能够通过抓住拉杆,用力摇晃来判断转向拉杆是否有异常,假如出现了晃动,那么就说明有异常,要立即替换球头或拉杆总成。
  4、排气管:水泥搅拌车排气管是车底容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。平常为了维护混凝土搅拌车底盘,能够给搅拌车底盘做个底盘装甲,这样就能够起到很好的维护底盘的效果,在行进时也要留意防止让混凝土搅拌车底盘受到碰击。
  5、万向节防尘套:别小看搅拌车万向节外面的防尘套,它不仅有防尘效果,还能避免万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

混凝土搅拌运输车每次收工时要将搅拌筒内外清洗干净,搅拌筒内无积块。如果在工地卸料时间超过2~3小时,回场时也要将搅拌筒内外清洗干净。车辆使用一段时间后,应检查进料斗密封皮的完好性。如磨损厉害,须及时更换,否则易造成筒口或进料斗磨损。洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗,以免伤害润滑油脂。(警示:如果对准密封圈处冲洗,将有溅入沙子等杂物的可能,将造成密封圈和机件的损坏,影响车辆正常使用。)

风扇不转
  1、检查车辆和散热器线路是否损坏;
  2、检查散热器上的保险管是否损坏,如果保险管损坏则更换保险管;
  3、检查温控开关是否损坏;检查步骤:在排除以上两种故障后在通电情况下,将接线盒手动开关置于“1”的位置,若风扇旋转,则可判断温控开关损坏,更换温控器即可;
  4、在排除以上三种故障后,将风扇与电瓶连接,若风扇仍不转,则判断风扇损坏,需更换风扇。

气压供水系统加水量一般在水箱的四分之三处为宜;车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态,以免影响车辆的制动性能,或烧结摩擦片,从而影响车辆的制动性能。禁止随意焊接和改动水箱,避免重物撞击;经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常;在有结冰可能的环境中使用时,供水系统排空存水,防止管路冻裂;经常检查系统的密封性,拆卸修理后,关键部位要涂螺纹密封胶。

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