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关于柴油机消防泵常见的控制器介绍:

柴油机水泵柴油机水泵自动控制屏

选用柴油机水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。

本自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。

自动控制屏采用GU320A控制器作为自动控制的关键部件,自动控制屏通用性强,功能、性能可靠;可与各类柴油机水泵组配合。

自动控制屏有两种操作模式:一种是控制器操作,另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。

注意:预警是非严重的故障状态,一般是指某些检测参数接近机组故障设定值,预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决,确保系统连续运行。当预警发生时,状态指示灯亮,蜂鸣器响,但故障不锁定,机组不停机,一旦故障解除预警灯即自动熄灭。

下列情况将会出现预警:充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速

经常使用会保持柴油发动机部件润滑,防止电气触点氧化,也有助于柴油发动机安全可靠地起动。因此每星期至少应将柴油机水泵起动一次,轻载较小的流量或带负载运行少10分钟,全面检测系统是否正常并通过计算机记录运行参数。

柴油机消防泵的正确保养,特别是预防性的保养,是容易、经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量,根据需要添足。

检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。

检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记,应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺,可省去此步骤)。

检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油枪向里面注入充足润滑油脂。

检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充,加入的水应为清洁的淡水,如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水,容易在水箱内形成水垢,影响冷却效果而造成故障,因此,地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度),根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液。

柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。

,我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。第二,检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。第三,检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。第四,检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。第五,用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,后将手泵旋紧。第六,依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。第七,对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。第八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。

柴油机消防泵起动性能好,使用简单,自动化程度高,可以大大缩短机组的起动时间,提高机组的可靠性和应急性能。这种消防泵出现填料函过热的解决方法是什么?
  1)填料函中的填料或密封磨损,导致空气漏入柴油机消防泵泵壳。
  解决方法:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
  2)填料函没有正确填料,填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧。
  解决方法:检查填料,重新装填填料函。
  3)填料或机械密封有设计问题
  解决方法:向厂家咨询。
  4)机械密封损坏
  解决方法:检查并按要求进行柴油机消防泵机封的更换。
  5)轴套刮伤
  解决方法:修复、重新机加工或按要求进行更换。
  6)填料太紧或机械密封没有正确调节。
  解决方法:向厂家进行咨询,正确进行机封的调节。
柴油机消防泵在发生预警时,状态指示灯亮起,蜂鸣器鸣响,但故障没有锁定,机组也没有关闭。一旦故障释放预警灯,它将自动熄灭。

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