遂宁土工网CE151厂家

CE131土工网的优点
　　1、防止路基裂痕，避免塌方。
　　2、增强地基，堤坝坡度，路基稳定性，减少占地面积；
　　3、可承受重载荷；
　　4、缩短工程建设周期；土工网规格性能参数在恶劣环境条件下，也能施工。
　　5、 土工网效的分散传递载荷，防止路面裂纹。
　　6、增强路面稳定性，防止裂纹；
　　7、可承受较大的变载荷；
　　8、可防止翻浆造成的路面裂纹。
土工网主要应用在软基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、以及海岸边坡防护、水库库底加固等工程。 在道路边坡上铺设土工网，可防止岩块滑落，避免对人或车辆造成危害； 用土工网包裹住道渣，可防止道渣流失和路基变形，路基稳定性； 铺设土工网可加固路面，防止反射裂缝的发展； 土工网作为挡土墙体填土中的加筋材料，可分散土体应力，限制侧向位移，增强稳定性； 用土工网制成石笼用于堤坝、岩石表面的防护，可防止侵蚀、避免塌方、和水土流失。
　　土工网是高密度聚（HDPE）加抗紫外线助剂加工而成，具有、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载，

在一个工点内，防水材料种类要少，确保防水质量的控制。防水材料接缝要可靠、牢固。防水材料与结构的密贴，与结构形成稳定可靠的不透水整体。水材料的选择及其要求本文介绍的防水材料主要是外包柔性防水卷材、施工缝和变形缝采用的材料及特殊部位的防水材料。1外包柔性防水层的选择类别及其要求天津交通枢纽工程外包柔性防水层原则上采用卷材，不采用涂料。柔性防水卷材选用目前的新型防水卷材：湿铺法（水泥浆作为基面粘接材料）改性沥青橡胶防水卷材和反应性（水泥浆反应）丁基橡胶卷材，这2种材料克服了卷材与基面串水的通病，可粘贴牢固，防水可靠，施工方便。1.1湿铺法改性沥青橡胶防水卷材（聚酯胎）执行标准：JC89822；设计厚度4mm；粘结剂，不得采用有机材料粘结，应采用聚合物砂浆混凝土中的水泥浆粘结；胎体应采用聚酯胎，不得采用玻纤胎，聚酯胎的厚度不得小于.6mm，SBS改性沥青中的SBS高分子树脂的成分不得少于12%；选择该材料的原因：改进了自粘橡胶卷材的胶料配方，使其中特有的高分子胶料可在水中与混凝土及砂浆粘接，又能与后浇的混凝土粘结牢固，可有效防止粘接面窜水；该自粘卷材自粘层选用丁基橡胶改性沥青生产，其内聚力小，能够长期粘接密封效果，自粘卷材与混凝土粘接牢固，能够适应混凝土结构收缩、温度及沉降变形，有效防止卷材脱落；自粘卷材冷施工、操作简便，并能工程施工质量受人为影响较小，施工现场无溶剂、无明火、无噪声、安全，符合环保要求；SKT湿铺法施工技术自粘卷材，只须在基面无明水的情况下使用水泥砂浆或防水砂浆来粘结SKT自粘卷材。