盐城劳斯莱斯柴油发电机组配件

* 低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器，多孔式喷油器所组成的反应迅速的喷油系统、使发动机具备了在具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
* 湿式可更换缸套，带阻火台肩，可使气缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布，无多余重量，整机特别的轻。氮一碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行，曲轴上7个轴承以降低主轴承的负荷。
* 在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时启动快捷、可靠，并可降低废气排放。
* 全新设计的全电喷发动机还具有：可靠性更高，无大修时间超过3万小时，达到业界水平；跟低的油耗，使成本降低；符合欧盟二号排放标准；高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；分布负载性能更，转速降少且恢复时间更短；更佳的低温冷启动性能；较大的排烟背压。

柴油发动机（Diesel Engine）：柴油发电机的核心部件，负责将燃料燃烧转化为机械能。其性能直接影响整个发电机组的工作效率和可靠性。在市场上，的发动机厂家有康明斯（Cummins）、卡特彼勒（Caterpillar）、沃尔沃（Volvo）、斯堪尼亚（Scania）等。

产品结构紧凑、设计合理，性能可靠、，工作寿命长，使用经济。 发电机在产品结构上，拥有C、E、D三大产品平台，功率覆.

斯坦福发电机生产厂商为康明斯发电机技术（中国）有限公司，简称无锡斯坦福，是在中国一家生产斯坦福（STAMFORD®）品牌发电机的厂家。该公司成立于1996年2月，于1997年11月正式开业，首期投资1760万美元，目前年生产能力为50,000台发电机。斯坦福发电机具有体积小，重量轻，技术，性能可靠的重要特性。

康明斯发电机技术系统是世界交流发电机技术的先导，拥有全球销售和服务网络，并在英国、美国、中国、印度有生产工厂，有50多年成功地满足顾客需要的经验。无锡工厂完全按照康明斯发电机技术系统的设计及工艺标准来制造斯坦福交流发电机。产品设计、材料、生产、试验均由英方人员直接管理控制。

应急自启动\自切换\自并机\三遥系统控制屏特性

1、无人值守，立式全自动屏
提供系统待机电源及对电池充电起动电池电力充足。提供自起动控制功能和自动负载切换功能。一体化的立式控制柜，操作方便，适用于电器设备集中控制。

2、并机控制屏
手动、半自动、全自动两台或多台并机功能
多台并联成电网，供电更可靠。
集中调度，分配负载，操作便捷
根据实际负载需要投入机组台位。
根据发展的需要，随时调整机组容量。满足生产、生活的需要。

3、自动加热器
柴油机水预热器系统可确保严寒地区低温起动。

4、市电电池自动充电器
提供系统待机电源及对电池充电起动电池电力充足

EG系列发电机在设计时已经考虑了发电机定子扁铜线在运行时，因为高温而产生的膨胀延伸现象，采用分段式的支撑块设计，留有充分的空间，防止因为扁铜线的热胀冷缩变形而损坏绝缘，烧毁发电机。
由于没有考虑转子绕组在工作时的发热膨胀，因此在长时间大负荷工作的其他品牌的发电机容易因为上述的原因造成绝缘结构破坏而导致电机损毁。
b.发电机使用无刷自励的自动电压调整系统：
同时利用基波加三次谐波作为励磁电源提供励磁，建立稳定、动态性能出色的输出电压考虑恶劣环境下工作的全塑封电子AVR模块内置突加负载缓冲功能（LAM）
除了上述的四个优点之外，经过精心设计的EG系列还有一些优点：
1.采用后倾式结构的冷却散热风扇，大大的降低了发电机运行时的噪音，平均运行噪音降低3-5dB。
2.使用密封防尘式滚珠轴承的轴承结构，大大延长了发电机的使用寿命。S.A.E标准的连接法兰止口和国产发动机连接标准设计，更容易与进口或者国产发动机连接。