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液压油泵的维护要点:
1、在购回油泵后,如果不及时使用,应将内部注入防锈油,并将外露表面涂防锈油脂,然后盖好油口防尘盖。
2、配管时,残留在油箱与管道中的铁屑与残渣尤其是布条,往往会引起油泵发生故障,注意。
3、保持油温在15-60℃内,尤其避免高温边疆运转,否则油泵寿命将大大缩短,必要时设置加热与冷却装置。
4、保持正常油面高度,配管和油缸的容量很大时,初虽然放入足够的油,在启动后油液进入管道和油缸,也会发生油面下降,滤油器露出油面。因此,再一次补油,在使用过程中还会发生泄漏,应该在油箱中设置液位计,以便经常观察和补油。
5、要定期检查油液性能,达不到规定要求时予以更换,并箱。
6、滤油器应经常清洗,以便吸油顺畅。
7、油泵工作一段时间后,(由于振动)安装螺钉有可能松动,要注意检查,并拧紧防松。
8、系统液压冲击力峰值不得超过液压系统压力。
当液压油泵发出不正常的噪音时,表示有零件损坏或调整不当,那么我们该如何找出油泵故障所在原因呢?
(1)液压油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开启一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。
(2)液压系统油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。 处理方法:按规定加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。
柱塞泵
(3)液压油泵与电机安装不当,也是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。
(4)液压油的粘度过大,使得液压油泵的自吸能力降低,容积效率下降。 建议大家:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应开启加热。
液压油滤芯保养方法如下:
1、换前先放掉原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,有的话可能有液压元件故障,检修排除后,清洗系统。
2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。
3、辨别液压油标号,不同标号、不同的液压油不混用,可能会起反应变质产生絮状物,推荐用该挖掘机用油。
4、加油前先装上吸油滤芯,吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。
5、加油至标准位置,液压油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、铲斗完全伸出并落地。
6、加完油后注意主泵要排空气,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。
抗磨液压油如何进行日常保养?
良好的使用习惯可以使液压油寿终正寝,减缓油品变质。当然,保养也是需要在设备正常运行没有异常的情况下进行的。建议如下:
减少液压油在高温条件下使用。因为油品在高温下很快会氧化变质。
对于液压站上的空气过滤器,需要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器,这样可以降低液压油的乳化概率。
采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能液压油的洁净度。这样既是对我们的设备负责,也可以延长我们液压油的使用寿命。
定期做油品检测。监控油品质量,如果液压油出现质量下滑、变质等情况,需要及时更换。
拆卸液压油缸需要注意的问题?
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题,甚至损坏零件,从而造成麻烦。
1、在拆卸时,应不让损坏活塞杆上端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后,尽量带来条件,以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后,仔细检查哪些部件可以继续使用,哪些部件可以修理,哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前,应解除液压回路,否则,当连接到液压缸上的油管松开时,回路中的高压油会排出。
保养注重事项:
1、油泵使用20号机油。
2、贮油容量在油窗之上范围内。
3、每次加油及换油时,用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。
5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。
6、使用过程中发现电机温度过高,应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、液压油泵出厂前已调整好,不得随意高调,需重新调整时,必需借助压力表进行。
8、高压油管出厂进,经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,涡街流量计频繁使用为三个月,检查时87.5MPA试压,如有破损、凸起、渗漏现象,则不能使用。
9、轴承一般六个月清洗一次,装配时需添加润滑脂。