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液压油泵的维护要点：
1、在购回油泵后，如果不及时使用，应将内部注入防锈油，并将外露表面涂防锈油脂，然后盖好油口防尘盖。
2、配管时，残留在油箱与管道中的铁屑与残渣尤其是布条，往往会引起油泵发生故障，注意。
3、保持油温在15-60℃内，尤其避免高温边疆运转，否则油泵寿命将大大缩短，必要时设置加热与冷却装置。
4、保持正常油面高度，配管和油缸的容量很大时，初虽然放入足够的油，在启动后油液进入管道和油缸，也会发生油面下降，滤油器露出油面。因此，再一次补油，在使用过程中还会发生泄漏，应该在油箱中设置液位计，以便经常观察和补油。
5、要定期检查油液性能，达不到规定要求时予以更换，并箱。
6、滤油器应经常清洗，以便吸油顺畅。
7、油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉有可能松动，要注意检查，并拧紧防松。
8、系统液压冲击力峰值不得超过液压系统压力。

当液压油泵发出不正常的噪音时，表示有零件损坏或调整不当，那么我们该如何找出油泵故障所在原因呢？
（1）液压油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开启一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
（2）液压系统油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。 处理方法：按规定加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。
柱塞泵
（3）液压油泵与电机安装不当，也是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
（4）液压油的粘度过大，使得液压油泵的自吸能力降低，容积效率下降。 建议大家：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应开启加热。

液压油滤芯保养方法如下：
1、换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。
2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
3、辨别液压油标号，不同标号、不同的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物，推荐用该挖掘机用油。
4、加油前先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
5、加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。
6、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

抗磨液压油如何进行日常保养？
良好的使用习惯可以使液压油寿终正寝，减缓油品变质。当然，保养也是需要在设备正常运行没有异常的情况下进行的。建议如下：
减少液压油在高温条件下使用。因为油品在高温下很快会氧化变质。
对于液压站上的空气过滤器，需要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器，这样可以降低液压油的乳化概率。
采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能液压油的洁净度。这样既是对我们的设备负责，也可以延长我们液压油的使用寿命。
定期做油品检测。监控油品质量，如果液压油出现质量下滑、变质等情况，需要及时更换。

拆卸液压油缸需要注意的问题？
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题，甚至损坏零件，从而造成麻烦。
1、在拆卸时，应不让损坏活塞杆上端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后，尽量带来条件，以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后，仔细检查哪些部件可以继续使用，哪些部件可以修理，哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前，应解除液压回路，否则，当连接到液压缸上的油管松开时，回路中的高压油会排出。

保养注重事项：
1、油泵使用20号机油。
2、贮油容量在油窗之上范围内。
3、每次加油及换油时，用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。
5、启动电动泵前需打开放气螺母，打开开关置于卸荷位置。
6、使用过程中发现电机温度过高，应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、液压油泵出厂前已调整好，不得随意高调，需重新调整时，必需借助压力表进行。
8、高压油管出厂进，经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，涡街流量计频繁使用为三个月，检查时87.5MPA试压，如有破损、凸起、渗漏现象，则不能使用。
9、轴承一般六个月清洗一次，装配时需添加润滑脂。