承接万山8方轻量化后六轮搅拌车服务至上,水泥搅拌车

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。

受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测，车辆上户愈发困难；另一方面，交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土（整备质量16吨，按25吨检测），8×4搅拌车只能运输5方（整备质量19吨，按31吨检测），种种迹象显示，国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降，影响工程建设项目的进度，影响客户的运营效率。在此背景下，程力专汽联合湖北三江航天万山特种车辆有限公司创新研发了一款8方轻量化三桥混凝土搅拌车，整车自重仅9吨，总质量25吨-整车自重9吨=16吨÷混凝土比重2.35吨/方=拉7方不超载，比四桥搅拌车便宜10万以上，买车经济压力小，回本轻松！

自2018年以来，全国各地治理超载超限新规政策陆续出台，对于车型的环保要求，车辆安全设计，负荷载重等因素，上户条件日益严苛！加上安徽、四川、福建、浙江、广州等地率先实行限牌、限车型行驶！搅拌车买什么车型呢？那种符合法规要求、轻量化车型成为了市场宠儿，备受全国各地用户青睐的车型，航天万山8方轻量化搅拌车应运而生！该车装7方不超载，操控好，油耗低，价格低，回本快，是市场上为数不多的三桥轻量化混凝土搅拌车车型！