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MSDS报告用途有哪些
在国内：针对国内的空海运出口业务，各航司、船司规定不同，有些产品依据MSDS报告的信息，就能安排空海运，但是有些航司、船司依据“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输，这个时候，除了提供MSDS报告之外，还需要同时提供运输鉴定报告。
在国外：当货物从国外地区发往中国，MSDS报告是评估此产品进行国际运输的依据文件，MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品，这个时候可以作为清关文件直接使用。
在国际物流航运中，MSDS报告就像一个通行证，在许多国家的进出口运输流程中都。
无论是国内贸易还是国际贸易，卖方都提供产品说明性的法律文件。由于各个国家，甚至美国各个州的化学品管理及贸易的法律文件不一样，有的每个月都有变动。所以建议向机构申请编制，如果提供的MSDS不正确或者信息不完全，将面临法律责任追究。

工业和信息化部近日发布数据显示，今年1至6月，全国造船完工量2113万载重吨，同比增长14.2%；新接订单量3767万载重吨，同比增长67.7%。截至6月底，手持订单量12377万载重吨，同比增长20.5%。造船三大指标实现全面增长。
1至6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%，以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%，国际市场份额继续。

《2022中国航运发展报告》发布
近日，交通运输部发布的《2022中国航运发展报告》显示，2022年我国年港口货物吞吐量、年港口集装箱吞吐量较十年前分别增长了33%、56%，截至去年底我国海运船队运力规模较十年前增长一倍。
2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱，同比分别增长0.9%、4.7%，较十年前分别增长33%、56%，货物和集装箱吞吐量排名的港口中，我国分别占八席和七席。截至2022年底，我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨，较十年前增长一倍，规模跃居世界第二。

新航空货代TOP25出炉！
本周，第三方物流咨询机构Armstrong&Associates发布了新的2022年航空货代TOP25排名。其中，名延续2021年排名，分别为德迅（K+N）、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors。德迅进一步扩大了对DHL的优势，再次成为大航空货运代理公司。
前25名当中，有5家中国物流公司入围，分别为中国外运、嘉里物流、天津欧华、华贸物流以及中菲行。
此外，名单中的另一个显著变化是马士基，入围，位列第25位。

下跌61.2%！长荣海运公布半年营收
长荣海运2023年上半年累计实现营业收入新台币1342.1亿元（约43.9亿美元），同比下跌61.2%。
就季度营收而言，长荣海运二季度实现营业收入新台币673.8亿元（约22.1亿美元），同比下跌61.5%，较一季度环比增长0.9%。
2023年6月，长荣海运营业收入达到新台币221.3亿元（约7.2亿美元），同比下降63.3%，环比下降3.4%。简言之，长荣海运的月度营收在2月份低于新台币200亿元后，3月份止跌回升，4月和5月连续温和回升，6月份又小幅回落。
0 8 亚洲向美国集装箱出口数量继续下降
根据Descartes Datamyne根据自动化商业环境(ACE)和提单(B/L)编制的统计数据，6月份亚洲经济体对美国的集装箱出口量达到1,473,191TEU（基于装货港的吞吐量），同比下降13%，延续11个月下降趋势，但与上月水平持平。
此外，上半年亚洲向美国出口集装箱8,171,160标准箱，同比下降21.8%。

证书日期部分需注意：
（1）证书签发日期规定：亚太贸易协定为出口时或装运后3个工作日内；中国-东盟自贸协定为装运前、装运时，不可抗力原因，装运后3天内；中国-秘鲁自贸协定和中国-澳大利亚自贸协定为出口前或出口时；区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）为装运前。
（2）证书有效期：亚太贸易协定、中国-东盟自贸协定、中国-秘鲁自贸协定、中国-澳大利亚自贸协定、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）有效期为自签发之日起1年。
（3）补发证书期限：中国-东盟自贸协定规定12个月内可以补发；中国-澳大利亚自贸协定规定货物装运起一年内可补发；亚太贸易协定无补发。

原产地证书未按照文件规定时间签发的，发证机关补发原产地证书的，在证书上应注明“ISSUED RETROACTIVELY”（补发）字样。
原产地证书上的船名、航次应与报关单申报一致。
亚太贸易协定下的原产地证书HS编码前4位应与报关单申报一致；《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA) 原产地证书HS编码前8位应与报关单申报一致；其他优惠贸易协定原产地证书HS编码前6位应与报关单申报一致。
原产地证书上的数量应和报关单申报的数量、计量单位一致。例如中国-东盟自贸协定原产地证书列明的数量为“Gross weight or net weight or other quantity”，发证机关出具产地证时如对数量未作特别声明的则默认为产地证列明数量为毛重，产地证数量应与报关单毛重一致，如果产地证数量小于毛重，那么超过产地证列明数量的部分不能享受协定税率。

产地证发票号栏录入发票号及日期与报关单随附的发票号码及日期不一致，如涉及三方贸易等情况导致不符的，请上传证明贸易关系的相关商业单证及情况说明。
原产地证书出口商与发票、合同不一致，需提供原厂商发票。
报关单申报价格低于产地证FOB价格，需提供证明价格真实有效的付汇税单、往来的商业函电等材料，并随附情况说明。
原产地证书签发日期不符合文件规定，未勾选或未注明补发字样的，需联系发证机关更改证书。

近日，广东自由贸易试验区南沙、前海、横琴片区与13个自贸区联动发展区正式签署发展合作倡议，围绕复制推广改革创新经验、提升贸易便利化水平、推动优势产业协同发展、强化人才引进与交流、加强研究合作等方面，深化自贸试验区与自贸联动发展区政策联动、产业联动、创新联动，并建立定期会晤、专题会商制度，促进自贸区与联动发展区合作交流与产业对接。
去年5月，经广东省批准，在广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、惠州、汕尾、东莞、中山、阳江、湛江、茂名13个地市设立广东自贸试验区联动发展区，与自贸试验区“联动试验、协同创新、资源共享”。