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护坡三维植被网,互通立交是高速公路的重要组成部分,是司乘人员的视觉中心,也是高速公路进出口城市感观的印象,规划在满足行车安全等功能需求的基础上,充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交,绿化以植草为主,辅以少量植物造景来点缀,创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法,使互通空间更具有开阔的意境,大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调,更能表现互通的线型美,行车标志,提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳

(1)喷射施工时,喷附者应自上而下对坡面进行喷射、并尽可能喷出口与坡面垂直,距离保持在0.8m-1m,一次喷附宽度5m-6m。 (2)植草三维植被网,严格执行设计喷附厚度(坡比大于1:0.75,基材厚度为6cm;坡比大于1:0.5,基材厚度为8cm)。将准确称量配比好的基材与植被种子混合物充分搅拌混合后,采用喷射机喷射到需防护的工程坡面,并保持喷附面薄厚均匀。事先准备好检测尺,施工者做到经常对喷附厚度进行有效管理。

种草三维植被网施工前,组织全体施工人员认真学习施工质量标准,加强质量教育,强化职员意识,建立以总工程师为核心的质量检查,监督保障体系,每道工序完工后须经施工班级自检、质检员检查、总工程师审查合格后,报监理处检查合格后方能进行下一道工序施工,严禁不合格工序流入下道工序之中。施工中主动接受项目监理工程师指导监督,具体措施如下:

三维植被网种子的质量监定:以灌木群落为目标群落是边坡生态防护设计原则。按设计要求,根据当地的季节、土质条件等因素的不同,采用原有的乡土植物种类,结合冬季是绿色的外来植物种子,配以适合在斜坡上生长的深根型、葡萄型、耐旱、耐贫瘠、抗逆性强的草种和目标树种的种子进行混播,选择适合的植物种子及其种子配比,以达到四季长青的景观效果。在喷播前对批量种子发芽率进行测定,并根据实际情况测定面积计算种子用量,确保喷射效果及质量。

三维植被网可以模拟植被的能量和物质循环过程。多含量复合肥(0.6~0.8%),主要是普通复合肥和供肥期长、不易流失的长效复合肥。 5)、保水剂(0.25%):一种的土壤保湿,其微粒膨化体吸收和释放的水分解能使土壤保水,可供植物生长期反复地吸收。 6)、团粒剂(0.3‰):高分子树脂类制剂,能解决基材混合后形成易于植物生长的团粒结构。 7)、微生物菌剂(0.154~0.2‰),根际细菌制剂、内生菌根以固氮根瘤剂等大量活性微生物的间接肥料,能增强植物在贫瘠立地的固氮能力和适应能力。

三维植被网可以用于研究不同植被类型的生态系统服务。(1)对所有种子进行发芽率测定,依据测定结果计算播种量。 (2)对发芽困难的种子再喷播应在适宜的时间里,用温水浸泡处理和催芽处理,具体方法根据种子的特性而定,以植物种子的正常出苗。 (3)选用吸水性强、保水性好的无纺布作为覆盖材料。

三维植被网可以结合地理信息系统进行空间分析。(1)施工前,组织全体施工人员学习,加强安全教育,强化安全意识,每人签定安全教育卡。 (2)全体施工人员在喷播作业进行时戴安全帽、穿作业保护鞋,边坡上喷播系安全带、安全绳,并检查所用工具是否完好无损。 (3)持网时施工人员须系安全绳,安全绳固定物体为钢钎、树木等,并确保稳固。 (4)打钻打钉时,应从上往下打,安全带钩在稳固的铁丝网上。

通过三维植被网可以评估气候变化对植被的影响。将先配好的种子和纸浆等混合材料用液压喷播植草机直接喷射在种植基材表面上,该施工环节和液压喷播植草相同。应注意的是:喷播草籽经拌均匀粘附在纸浆或木杆等附着物上。在南方由于夏季气温高,蒸发量大,阳坡的种子发芽率多有降低,阳坡应适当加大种子的用量。三维植被网可以模拟植被对土壤侵蚀的防护效果。

三维植被网可以用于研究植被对地表温度的调节作用。护坡植物的生态稳定性方面的作用有:能拦截的雨水冲击,减少滴溅能量;通过吸收和蒸腾作用降低土体孔隙水压力;根系深扎交错能增加土体内聚力,提高建植层土体的凝聚强度。通过三维植被网可以模拟植被对碳循环的贡献。

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