东营维修电动伸缩门安装
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目前各厂生产的铝型材规格不统一,无统一标准,选料时要考虑表面色彩、料型、壁厚等因素,以装饰性及足够的强度和刚度。确认了材料及其使用的部位后,要按设计尺寸下料。门扇下料时,要在门洞口尺寸中减掉安装缝、门框尺寸,其余按门扇数均分调整大小。下料原则是:竖挺通常满足门扇高度尺寸,横档截断,即按门扇宽度减去两个竖挺宽度。切割时要将切割机安装合金锯片,严格按下料尺寸切割。
1、竖挺钻孔:在竖挺上准备安装横档的位置用手电钻钻孔,用钢筋螺栓连接钻孔在安装部位中间,孔径大于钢筋直径。角铝连接部位视角铝规格而定,钻孔直径小于自攻螺栓。两边挺的钻孔位置应一致,以横档安装后平直。
2、门扇节点固定:上下横档一般用套螺纹的钢筋固定,中横档用角铝自攻螺栓固定。先将角铝用自攻螺栓连接在两边挺上、上下横当中穿入套扣钢筋,套扣钢筋从孔中伸入边挺,中横档套在角铝上。将上下横档两边加的螺母拧紧,中横档再用手电钻打孔,自攻螺钉拧紧。
3、铰链的安装:折叠门或平开自动门铰链安装门铰链轴心线同心,无论是两个铰链或三个铰链都要铰链轴心的同心度。
4、玻璃和密封条的安装:在安装玻璃前现在玻璃槽内装垫块,在安装预制好的玻璃。玻璃安装完后再压入胶条密封。
电动门驱动装置的传动机构
电动门驱动装置的减速电机采用的是标准装置,但其传动机构可采用不同的型式,现在的传动机构主要有以下三种型式。
1、齿轮齿条传动机构。
齿条用螺钉固定在门体上的下部固定柱上。齿条的位置要安装正确,要齿条的水平度,要调整齿条与减速电机齿轮间的间隙,门体运行时能很好地配合。
根据门体运行速度的要求和减速电机输出轴的转速选择合适的减速电机上齿轮的节圆直径,根据传递力矩选择合适的齿轮模数。
2、摩擦轮式传动机构。
电动伸缩门电机通过减速器带动主动摩擦轮,主动摩擦轮与门体的下边框接触,靠接触时的摩擦力带动门体运动。在门体下边框的另一侧的,与主动摩擦轮对应位置的从动摩擦轮夹持着门体,加大摩擦力,使门体借助摩擦力而运动。由于靠摩擦力带动门体运行,因此效率较低,门体打滑时会使速度不稳定,门体被摩擦部分容易被磨损。
3、链传动式传动机构。
链传动式传动机构的平滑式庭院自动门电机带动减速器,减速器的输出轴安装有链轮,链条支撑轨道与门体下部焊接在一起,链条安装在链条支撑轨道上。当减速器输出轴上的链轮被电机驱动后,就带动链条运动,从而带动门体往复移动,实现门体的开启和关闭。
电动伸缩门产品在整个生产过程中受严格的国标质量体系控制,全程采用欧洲制作工艺,从原材料进厂、加工生产、组装、调试都经过严格的检验,从而确保了产品的质量。发扬“团结、拼搏、开拓、创新”的精神,跟踪和市场需求,并本着投入,高科技装备,创产品、争效益,服务于用户的宗旨,竭力向客户提供的服务。
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有的电动伸缩门的立式交叉式连杆均是在竖向平面内的交叉连接,连杆排列过密,无法进行装饰性设计,因而结构单调,装饰面内的交叉连接,连杆排列过密,无法进行装饰性设计,因而结构单调,装饰性和美观性均不理想;而卧式交叉式连杆虽然给出了大量的装饰空间,但是结构确显得过于臃杂,刚性较差。
为了实现上述目的,小编为大家推荐一种结构简单、外形美观的电动伸缩门铰链机构,其技术方案是:这种电动伸缩门铰链机构,包括门框,门框下侧设有固定铰接轴,上侧设有可沿门框滑动的滑动铰接轴;两门框之间下侧通过交叉式连杆活动连接在一起,相邻的交叉式连杆端头通过浮动铰接轴铰链在一起,交叉式连杆中间铰接在门框的固定铰接轴上;两门框之间上侧通过连杆活动连接,连杆的上端铰接在门框的滑动铰接轴上,下端铰接在门框下侧的交叉式连杆的浮动铰接轴上。
电动伸缩门是一种由电机驱动,以伸缩方式开启或关闭的新型大门,它以其开闭方便,造型美观,可以电动控制等多方面的优势而得到了日益广泛的推广与应用。现有电动门的基本结构包括机头部分和与之相连的伸缩门体部分,其中伸缩门体部分由多个门框通过上下两层立式或卧式交叉式连杆与其横轴铰接而成,门框底部装有行走轮。