抚顺24b船用龙骨球扁钢-100X6(10#)船体结构造桥工程用

抚顺24b船用龙骨球扁钢-100X6(10#)船体结构造桥工程用

球扁钢的规格一般按照公称宽度来划分，规格为8#（即公称宽度为80mm），规格为43#（公称宽度为430mm）。每种规格有2～5种不同的厚度。
球扁钢的材质与船板对应，分为一般强度（、B级和D级等）和高强度（AH32、AH36、DH32和DH36等），不同船级社认证的船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。
1998年以来，一般强度球扁钢一直占主导地位，但随着造船行业的发展，高强度球扁钢的使用越来越广泛，从2009年开始，高强度球扁钢的使用量已经大于一般强度球扁钢。


根据标准规定，应成捆交货、其捆扎道次、同捆长度等应符合规定。一般属裸装交货，运输和储存均需注意防潮。
(1)检验:
①拉伸试验。常用的标准检验有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等;
② 弯曲试验。常用的标准检验有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。
(2)性能指标:考核性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。

24b船用龙骨球扁钢为降低钢水中碳含量，在精炼装置中开发了精炼新工艺。当带有金属的罐进入精炼炉后，通过底部多孔风嘴以20m3/h的消耗量进行提前3min吹氩，进行温度测量、提取金属和钢渣试样，继续利用夹送器按125g/tCa的计算量添加硅钙合金丝。通过添加ФС75渣、0.4～0.7kg/t焦炭粉和石灰，造Fe0含量小于0.5%和碱度2.5～3.0的液态渣。当得到罐中金属试样的化学分析结果后，再加入铁合金及其他合金。第二次按125g/tCa加入硅钙合金丝，进行终脱氧，但不早于精炼结束前5min。